特斯拉对于中国电动汽车市场的贡献不言自明，他加速推进了电动汽车在中国观念的普及和充电桩基础建设；他一次又一次冲击着本土厂商的思维极限和思考汽车的方式；他一次又一次告诉消费者，最牛逼的产品，不关乎现在，还有可期的未来……

在《特斯拉中国乱象揭蛊》一经文发布，便引来行业热议，此文也成为业界更深入了解特斯拉这家公司学习的范本。该文的作者惊奇地发现，在之前的的调查、访谈和梳理过程中，仍有大量意味深长的有关这家传奇性明星公司在华的故事和细节。随着特斯拉在华惨淡业绩和频繁的高管离职中被曝光，“特斯拉中国乱象揭蛊”第二季系列报道也随之新鲜出炉。本文从特斯拉入华半年销售指标为何连翻3倍、马斯克的噩梦、与天猫“双十一”合作为何戛然而止等方面进行了详细解读。

最近几天无论是滴滴与快的合并，还是中国电信将与中国联通合并、中国移动将与广电网合并的传言可谓是漫天飞扬。看似水火不容的一些企业也都有可能联姻，当年视频界两大竞争对手优酷和土豆合并，结束了两家因争夺市场份额而造成的恶性竞争，网友们也大呼又相信爱情了，看来这些竞争对手之间的合作也并非没有可能吧。下面小编就来跟您一起盘点一下国内最近发生的“联姻事件”吧。

前两天就流传着滴滴打车快的打车这对竞争对手筹划合并的消息，不过大多数人看到消息的第一反应都是不可能，不仅仅是对这两家企业的转弯太急脑补不过来，主要是他们背后的腾讯和阿里最近正在为红包（移动支付）打的不亦乐乎，转个身就能在打车软件领域合作？变脸的速度比川剧大师还快，大家一时难以跟上变化。

快的打车截止目前已获得4轮融资，分别为阿里巴巴、经纬创投共1000万美元的A轮融资；2014年初，由阿里、新天域等4家机构投资约1.2亿美元的B轮融资；2014年10月，获得由老虎基金领投、阿里跟投，超过2亿美元的C轮融资；今年1月再次获得由软银集团领投，阿里巴巴集团以及老虎环球基金跟投的6亿美元。

如今，搜房网的转型无非就是淡化媒体属性，强化电商属性。换句话说，现在搜房网所做的事情就如同创业期的阿里，只是领域不同而已，但这也就说到了关键点。阿里之所以成功，最重要的就是因为有支付宝。从某种意义上讲，没有支付宝，就没有现在的阿里。

先说入口的事。很多人想不通为什么小米要做手环，还只卖79元，其实这是一个健康入口。现在我们已经渐渐发现，用户的入口已经被各大互联网企业瓜分，比如你要在星巴克免费用wifi，就得看迈外迪的10几秒广告，再比如你永远卸载不到手机里预装的某些软件之后反而用得越来越顺手，再比如你要买一台便宜的乐视4K电视，就得额外购买它的视频服务……这些都是入口带给用户的改变。

当然，当概念逐渐平民化之后，内容优势也在凸显。这也是三星必须面对的问题。索尼颓废的前车之鉴对于三星来说也不得不防。毕竟用户的选择才是最终的选择。吸引用户不仅仅是制造本身，更多的还是综合考评之后带来的选择冲动。在这方面，无疑互联网电视厂商的营销策略更值得关注。我们可以预见的是，2015年的国内电视市场必将迎来一场更加腥风血雨的争夺，传统渠道和电商渠道之间的咬合以及由此带来的相互冲击都将存在。噱头的吸引力，价格的刺激，高端产品的华丽，都会成为市场的一道道风景线。这一点是毋庸置疑的。

长达10小时的飞行，横跨16个时区，行程10897公里，跟随The BIG Talk史上最大媒体团远赴硅谷，目的只有一个：走近这个星球、这个时代最伟大的创新中心，解开每个中国互联网人的心中困顿：硅谷为什么被称之为“硅谷”？

中国的互联网行业形成了BAT三大派系。如今，百度、阿里、腾讯的重合业务越来越多，它们之间的竞争也日益激烈。但这些公司必须明白的是，市场份额只是眼前利益。一个企业、一个产业要想长盛不衰，必须把自己变成世界的引擎，对创新创意、知识产权、前沿技术必须重视起来。