本周二，阿里巴巴股价再度下跌，至2014年上市以来最低点。当日收盘时，阿里巴巴股价跌0.78美元，报84.69美元每股，突破了2014年10月14日创下的84.95美元每股的最低点，盘中跌破过84美元。

2015年开年，窝窝公开了宣布计划美国上市，抢了新一年国内企业向美国递交上市申请书的头筹。根据国外媒体计算的时间表，窝窝团上市日期是在2月25日。然而，今天到日子了，窝窝团却没有打开IPO的闸门，网络上铺天盖地的消息都是窝窝团爽约了。

今天，看到朋友罗超在朋友圈抱怨，春节过后，竟然没有人写互联网回乡见闻和三四线城市互联网真相，打开几家科技媒体平台，果然没有太多类似的文章，大家每年几乎都会有这么几篇所谓接地气的文章，然后随着时间的推移，被各类高大上的信息流给淹没，能坚持对于区域互联网这个领域，偶尔发声的研究者，恐怕两只手能数的过来，其实这是一个内冷外热的世界，如果紧靠过年后的几篇文章去讲清楚，不免有点异想天开的感觉，三四线城市的互联网生态，并不是你想的这么简单。

随着互联网的发展，其对汽车领域的影响已开始由汽车产品向汽车工业延伸。对于互联网技术与汽车产品的结合，业内多持乐观态度。不过，对于互联网企业参与和主导汽车的研发制造，来自于汽车行业甚至互联网行业的专家偏向于不看好，但这阵“互联网汽车风”也可能给汽车工业带来更多的改变。包括乐视在内的多数国内互联网企业并无制造工艺的经验。据了解，乐视的电视产品主要由富士康代工。另一方面，分析认为，目前互联网企业希望借道电动化趋势，以规避其在内燃机技术方面的欠缺，但实际上，IT企业在电动车电池、电机及电控等核心技术方面也并没有优

经营公司来说，盈亏都是正常的，跨国公司也不例外。但是作为“世界视听、电子游戏、通讯产品和信息技术等领域的先导者，是世界最大的电子产品制造商之一、世界电子游戏业三大巨头之一、好莱坞六大电影公司之一。”的索尼公司自2008年到2014年的七年间，索尼仅在2012年实现盈利430亿日元(约合人民币22.9亿元)，其他6年均为亏损，累积亏损额共计已达1.15万亿日元。对于索尼来讲，亏损已经常态话了，反而不亏损的年景有点奇怪。曾经的“索尼大法”真的要让“信仰”贬值了。

无论在PC市场还是在网络设备、软件服务等企业市场，惠普都不是行业的领军人物。在技术创新乏力发展路线模糊的情况下，惠普的分拆更像是精细化的运营，既左右不了市场又耗空了自己，分拆的惠普恐会因小失大得不偿失。

外流，主要是针对跨国公司在华的制造工厂而言。据媒体报道，今年春节前夕，日本钟表企业西铁城在华生产基地——西铁城精密（广州）公司宣布清算解散。同时，微软计划关停诺基亚东莞工厂和北京工厂，将生产设备转运越南。此外，松下、大金、夏普和TDK等知名日企，均有计划将在华产能回迁日本本土。

鳞次栉比的写字楼里，每个工作日中午都穿梭着服装鲜艳的送餐员；深夜下班的IT程序员，用打车软件享受出门即乘的便捷……这些成熟的互联网服务场景让人们心中充满了梦想，但又常有彼此类似的困惑——这座2000万人的城市中，似乎好机会都被早行人占光了。

在春节前夕的情人节，滴滴和快的宣布战略合并，走到了一起。这次合并是中国互联网历史上最大的未上市合并案，合并后的新公司据称市值超过60亿美元。那么，滴滴和快的合并，对乘客、司机和行业会有什么样的影响呢？

尽管被用户吐槽“口令越来越长”、“抢红包体验不顺畅”等问题，支付宝在今年的红包大战中，至少他们自己认为，弥补了阿里相较于腾讯薄弱的社交关系环节：“对支付宝钱包而言，红包是一个补齐关系链和寻找社交感觉的极好抓手。经过红包一役，支付宝钱包基本达到了自己的战略目的。”一位支付宝人士说。