在刘强东的心目中，既然京东都到“北挑亚马逊、南指阿里巴巴”的程度了， 4年过去了，公司也成为海外上市公司了，库存周转的天数越来越短，货卖得越来越快，而“扣压供应商货款”这个被人诟病的老话题，非但没有改善，付款周期还越来越长，这实在不科学啊。

如果真要想在互联网领域有所突破，运营商们有可能的最好的阵地也就是农村电商，而希望在互联网领域分一杯羹的愿望也只能在农村实现。中国移动在农村市场起个大早，农村电商也会肯定直接进入移动互联时代，以中国移动为代表的基础运营商们在互联网市场的机遇正在农村呈现出来，至于能否赶上风口被吹起来，就看运营商们的眼光和造化了。以目前的发展战略来看，中国移动错过机会的可能性是90%。

公司年会总是能最准确地表达企业性格，这两天被传得沸沸扬扬的京东年会，就延续着其CEO刘强东实诚的风格，“我们的雇员数要达到60万”，“如果公司规避25亿元的社保基金，我们很容易盈利”。刘强东说，“如果京东净收入超过1万亿，那么间接纳税超过5000亿”。

近日，BWCHINESE中文网讯，9月在纽约上市的阿里巴巴正在与美国一家政府机构合作，以防止其在线平台向美国出口已被宣布召回的产品。参与合作的政府机构美国消费品安全委员会表示，将向阿里巴巴提供被召回产品名录，而阿里巴巴则表示将确保不面向美国的企业或个人销售相关产品。阿里巴巴旗下有一家小公司专门负责促进面向美国消费者的商品销售。阿里巴巴上月表示，该公司在2013年和2014年投入了超过10亿元人民币，打击旗下网站上的假货交易，但还是有许多公司不满于阿里巴巴打击盗版产品时行动迟缓。

阿里在O2O的长链条上，从物流、支付、移动互联、线下实体等多角度、多维度构建阿里O2O生态，涉足吃、穿、住、行、玩、乐各行各业，马云正向“闭环”迈近。

随着京东和阿里巴巴相继在2014年上市，中国的电商版图逐渐清晰，新创业公司的机会越来越少，阿里巴巴、京东、亚马逊、当当、苏宁、国美、唯品会等的江湖座次基本排定。不过，在2015年，移动互联网O2O新势力也将不可避免的崛起，江湖动荡在所难免。

最近凡客创始人陈年的一篇专访文章“凑热闹的公司都会烟消云散”在朋友圈频繁刷屏，细细品味还差点给陈年出自肺腑的自我反思精神打动。毕竟凡客也是一个拿了几轮巨额融资，估值曾经达到数十亿美金、员工最高超过万人的创业公司，从昔日的如日中天到今天的没落萧条，创始人分享出来的干货肯定都是血和泪的教训，的确值得人们深思。

近两年，尤为盛行平台的概念，特别是BAT为主的三大阵营形成后，依托移动互联网的蓬勃发展，在垂直细分领域群雄逐鹿，出现了一大批独立电商平台。尤其以汽车行业最为明显，围绕汽车的“使用”从租用到买卖出现了很多新兴平台，诸如：有为了优化出租车运行效率产生的打车软件平台，有为了促进汽车共享经济优化汽车闲置资源而产生的P2P租车平台，也有保障二手车交易而产生的二手车买卖平台。

曾经有报道说，快递员高过刚毕业的大学生收入。的确，曾经有快递员月入过万的事实。但在快递业竞争日渐激烈的今天，快递员的辛苦也是别人所想不到的。除了每天工作十几个小时以外，一个月也舍不得休息一天，因为少干一天就少了一天的收入。别人生病可以请假休息，在他们，照样风里来雨里去。

1月12日，苏宁董事长张近东一改往年春季部署会春节后召开的惯例。在内部春季部署会议上，张近东提出2015年“三极裂变”的目标，即“引领市场极速发展，为用户创造极致体验，与供应商形成极效协同”。