近期，58宣布对优信二手车进行战略投资。姚劲波也在公开场合透露，58同城与优信将很快会开展合作，事实上已经在开发相关产品，最快有望在一个月内上线，让用户感受到更好的二手车服务。 这个投资58同城是非常谨慎的，谈了一段时间，我们相信58同城和优信将达成良好合作的商业模式。
今年2月底，瓜子获得软银15亿美金D轮融资，估值从66亿美元跳上90亿美金。但有消息称，软银方面对本次投资开出了很多条件，其中不乏包含交易量和规模的具体门槛，究竟是坐看云起还是泡沫，我们只能拭目以待。
通过多年稳扎稳打的沉淀，优信能为用户提供更周到的购车服务。现在，58同城撤出瓜子二手车转身与优信二手车 牵手 ，除了优信二手车本身不断提升的行业价值，还有全国购业务发展拉动起来的消费，其中的价值让投资人看到了未来的希望。
二手车平台从诞生时单纯的买卖关系发展至今，早已衍生成为用户提供多种服务的产业生态模式，具有代表性的优信二手车二手车表现最为突出。对比瓜子二手车的争功冒进，在越来越多元化的市场环境下，优信深耕全国购业务，不断用科技增强用户服务，在提升自身实力的同时，在二手车赛道上越走越远。
优信二手车以B2C模式在二手车市场站稳，在互联网飞速发展的时代背景中，通过技术革新、跨界合作、构建超级供应链来满足市场变化，逐渐发展成以消费者、车商为主的服务型二手车平台，从单纯的二手车交易平台发展成不断着眼于创新、行业布局二手车创新科技企业。
优信二手车的生态系统不仅包括信息服务、流量入口。打通车源、看车、物流、金融、售后等多个环节，更是在科技创新、物流覆盖、优化线上线下流程，扩展交易半径上下足了功夫，无形中增加了用户粘性，提高了优信二手车在行业中的综合竞争力。
从商业模式和业务板块的发展趋势来看，优信二手车的全国购业务让不管地处国内何处的优信二手车用户，都可以通过优信二手车APP上的VR看车选车和平台提供的五大维度的对比，快速选到性价比最高的车辆。
不难看出，要做到这一步，非常考验平台实力，现在二手车交易平台中，尚没有第二家平台能做到。尤其地区覆盖上，同样在全段时间刚刚推出全国购业务的瓜子也只停留在概念阶段，要想买车，消费者只能到店进行选车或购车体验。
从竞争对手瓜子的发展现状来看，现在的瓜子虽然也在为消费者提供衍生服务，但更多的还是围绕 买卖 。为了突出价格优势，瓜子一直喊着 没有中间商赚差价 的口号，但口号落实到产业链来看终究存在偏差，盈利前景也同样堪忧。相反，优信二手车在去年12月份已经实现单月盈利，从财报数据上看，亏损每个季度都在减少。
着眼于目前的业务形态，优信二手车俨然已经建立了成熟的二手车交易生态系统。在围绕解决用户不断增长的需求上，优信二手车的信息服务做到了行业之首，打造的 全国购 业务真正将 在家选 全国购的二手车消费场景变成现实。
