通达系 老二 之争，在韵达与圆通身上出现徘徊。
顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递4家快递企业昨日晚间相继发布了10月经营简报。其中，韵达快递业务量以及收入均与圆通拉开近10％的距离。
报告显示，韵达股份10月实现快递服务业务收入同比增长10.24%至30.89亿元，完成业务量同比增长63.82%至14.17亿票。圆通速递则收入28.24亿元，同比增长17.59%；业务完成量13.18亿票，同比增长53.06%。至此，韵达业务量增速终于连续4个月跑赢圆通。
至于快递业务量猛增的原因，韵达解释称，主要是因为电商经济的持续繁荣和公司服务水平提升等有利因素。
还有一个可圈可点的数据，韵达10月的快递服务单票收入2.18元，同比下降32.72%，而9月单票收入大降33.7%至2.09元，这个数据有向好的趋势发展，但与其余３家快递企业相比，仍是降幅最大的。
对此，韵达解释称，快递服务单票收入同比下降32.72%，主要由于公司持续推进货品结构优化，快递单票重量下降，进一步降低单票的资源成本和收入；基于当前快递市场的发展，公司在部分区域采取合理的市场策略。
此外，在今年三季度，韵达的快递业务量同比增长54.4%至40.13亿件，无论是业务规模还是增速，也都明显领先于竞争对手圆通，证明了 以价换量 的策略对于韵达而言还是存在竞争优势。
而想坐上通达系 二哥 之位，并不容易。具体来回顾一下韵达与圆通垂涎通达系 老二 之路就知道了。
2016年10月20日，圆通借壳登陆国内A股市场之后，韵达作为 三通一达 中唯一未上市的企业，也成功于2017年1月18日借壳上市。此前，韵达的业务量明显低于圆通。
但随后，圆通即被赶超，2017年其业务量增速仅为13.5%，而韵达有46.9%。并且，从2018年开始，韵达的全年业务量反超圆通。韵达2018年的业务量增速为48%，2019年这个数字为43.6%，而圆通2018年、2019年的的业务增速仅分别为31.6%、36.8%。
３年过去，剧情又开始出现戏剧化。2020年二季度，韵达的业务量为37.19亿元，比圆通多4.48亿件，业务量同比增速为45.8%，虽有保持增长，但与圆通52.5%的业务量增速相比，明显有所落后。
除此之外，尽管韵达的业务量高于圆通，但其上半年143.18亿元的营收却低于圆通，后者为145.81亿元。自2019年将派费收入计入营收后，坚持 以价换量 策略的韵达，半年度营收是首次被圆通超过。
同时，在股价方面，韵达自今年6月以来股价连续 跌跌不休 ，圆通则在4月以来一路增长，并在9月2日获得阿里的最新增资后涨停，彼时圆通市值一度逼近韵达。
而戏剧化的情景也再度在今年第三季度上演。前９月，韵达的月业务量和快递收入表现均优于圆通。也就是说，除了今年5月和6月，圆通的业务量增速实现了反超，但在第三季度，韵达已做到成功扭转局面，再度领先圆通。
数据显示，韵达7-9月的业务增速分别为44.25%、53.90%、64.94%，而圆通7-9月的业务增速分别为37.91%、41.39%、50.18%，韵达的优势显而易见。并且，10月份，韵达继续保持了这一领先优势。
也不意外，７月以来，韵达动作频频，包括韵达无人机示范应用基地落户桐庐、打造西北四省兰州总部基地、建设三门快递电商产业园等，这必然进一步提高了韵达的效益。
此外，在2020年福布斯中国富豪榜中，韵达股份聂腾云家族以272.2亿元的身家位列第126位，圆通速递喻会蛟家族则位列第135位，身家为264.2亿元。其中，在通达系企业中，韵达仍继续位居第二，圆通则以１００亿元的财富差距排在韵达后面。
而当下，圆通再次被卷入了信息泄露案件，最直接地反映了圆通加盟网点在管理上仍存在众多问题。若圆通想坐上通达系 二哥 之位，也就还有一段路要走。
