5月3日消息，去年打响的 丰鸟之争 ，一度让快递江湖形成顺丰、菜鸟阵营两大阵营对峙的格局。就在这场纷争已经偃旗息鼓近一年之时，顺丰这边似乎又开始躁动起来。
顺丰速运日前正式宣布，集团旗下全资子公司深圳市顺丰投资有限公司将联合东方嘉盛、怡亚通、越海全球物流等8家供应链企业或其子公司，共同出资成立大数据运营平台，首任董事长由顺丰董事长王卫担任。继菜鸟网络之后，顺丰的供应链大数据平台有望成为国内又一个供应链联盟。
顺丰在其公告中特别指出，公司一贯重视数据安全和隐私保护，一切活动将在保障数据隐私的前提下进行。合资公司将严格遵循包括《网络安全法》在内的数据隐私和商业秘密保护的相关法律规定。
这一公告，不禁令人联想起去年6月上演的 顺丰菜鸟数据之争 。去年6月，菜鸟对外声称顺丰突然关闭了丰巢自提柜和淘宝平台物流数据信息回传。顺丰则在其回应中给出了另一个版本：菜鸟以安全为由单方面切断丰巢的信息接口，并索要丰巢的所有包裹信息，目的在于逼迫顺丰放弃使用腾讯云改用阿里云。
当时顺丰在回应公告中指出，将继续捍卫自身核心竞争力，希望所有快递行业同仁警惕菜鸟无底线染指快递公司核心数据行为。快递柜的争端背后，实际上反映出双方在大数据方面利益摩擦的激化及公开化。
尽管在国家邮政局的掺和下，双方就数据共享问题达成和解，不过由于事发后 盟友 纷纷集中站队，顺丰和菜鸟两大阵营间的明争暗斗已经浮出水面。对顺丰而言，数据安全恐怕也已经成了无法完全托付给他人的命门。因此，这一成立大数据公司的举动，也意味着顺丰在构建自己大数据资源的壁垒方面又推进了一步。
马云去年在2017全球智慧物流峰会上曾表示，未来物流背后的支撑是数据流，真正的物流一定是数据的沟通，一定是数据化的物流。正是基于数据整合的优势，菜鸟已然成为覆盖国内众多企业的快递行业 盟主 。而今顺丰成立供应链平台，恐怕就存在将菜鸟一军，将核心利益的大数据牢牢掌控在自己手中的意图。不过顺丰在数据方面进展能否顺利推进，目前还有待观察。
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