2018年1月12日消息，中远发布公告称要参与设立航运产业优质基金，进一步实现产融互联。
据公告显示，中远此次出资5亿占比基金49.95%的比例，成为了航运企业开拓创新的标杆榜样。为了更充分发挥中远航运物流产业优势，中远以航运金融为依托，整合产业链资源，实现产融集合，成立航运产业基金，促进航运金融的发展。
对于本次基金的成立，中远表示将有有助于实现公司战略发展方向，未来的航运业态也会出现更多新的面孔和模式。通过设立航运产业基金，推动航运产业与金融产业的协同发展，中远将继续深耕产业金融市场，做强特色航运金融，服务航运实体产业，实现产融结合，进一步增强中远综合实力。
2017年中远抓住了央企改革的重要机遇，加强了与大客户的战略合作，与达飞、马士基、巴西石油、MODEC等国际一流船东的深度合作;完善大客户管理体系，通过全方位 点对点 的个性化全程服务争取更多的潜在订单，谋求合作共赢。
面对产能过剩的压力和风险，中远全面贯彻 三去一降一补 ，推进全面预算管理，以优化机制、加强监控、强化考核为抓手，积极防范和化解风险，制定了《重大项目承接经营效益评审管理办法》，从接单评审源头控制和防范经营接单风险，坚决不接船东资信较差、实力较弱且带有较大投机性的订单;合理组织资源，加强设计与生产的匹配，强化项目节点计划，同时创新方式方法，继续推进海工遗留项目的去库存处置，防范交付风险。
我国航运事业在中远的带领下一直进展的顺顺利利，收购东方海外以后，中远又开启了中俄国际班列，深入落实战略，加强创新合作，积极践行一带一路建设。据了解，中远在跨境方构建新动能，充分发挥了国际跨境班列运距短、速度快、绿色环保的特点，，有利于打造互联互通、运行高效的多式联运新生态。
