疫情影响之下，各行各业迎来变革。在OTA领域，其中的一大表现就是企业之间的跨界合作。继飞猪联手Ascenda之后，携程与京东也传来战略合作的消息。
未来，携程核心产品供应链将接入京东平台，双方将在用户流量、渠道资源、跨界营销、商旅拓展、电商合作等方面进行合作。简单来说，人们将可以在京东上购买携程平台提供的机票、火车票、酒店等旅游产品。
另外，双方还提出，在此次战略合作中，将以携程优品京东旗舰店为平台进一步加强合作，京东电商货品的接口也将向携程开放。换言之，在携程平台上，用户也将可以买到旅游产品之外的商品。
此次结盟无疑是一个双赢的选择。近年来，京东一直都想做好旅游板块，从去年成立自己的旅行社公司，到今年斥资4.5亿元引进凯撒旅业，再到牵手首旅集团，京东对生活旅行板块的野心展露无遗。并且截止到目前，京东旅游频道的机票、酒店产品基本已实现自营。
但是一个很现实的情况仍摆在面前，前有携程、同程艺龙，后有飞猪、美团等，京东旅游作为后入局者想要逆势破局并没有那么容易。而此次牵手携程，其将获得携程的核心产品供应链，满足消费者的更多需求，进而提升自身的影响力。
而从携程的角度来说，联手京东同样有着重要的意义。今年的疫情 黑天鹅 让旅游业遭受巨大打击，作为国内最大在线旅游服务商的携程遭受了不小的损失。2020年第一季度，携程净营收达47亿元，同比下降42%。在财报中，该公司预计，由于疫情造成的持续负面影响，第二季度净营收将同比下降67%至77%。
此番与京东合作，携程除了连接对方积累的企业客户、个人用户，还可以进一步延伸泛旅游生态体系，拓宽营收来源。总而言之，零售和旅游两大巨头结盟，将有利于其自身的发展，同时提升消费者的体验。
除此之外，外界对于此次合作的关注点，还包括其将会对在线旅游竞争格局带来什么样的影响。当前，携程在线上旅游市场占据着统治地位，但美团、阿里系的飞猪等后起之秀也在不断展露其野心。
美团虽以外卖起家，但其近年来不断在旅游行业展露风头。尤其在今年7月，有消息称，美团将在酒店领域重新启动团购模式，上线测试一款名为 超级团购 的新产品，进一步发力高星酒店市场。这一举动也被业内看做是美团要和携程抗衡、在高星酒店领域获取更多的话语权的举措。
相较于传统的在线旅游平台，美团的优势之一在于用户转化的成本更低。其可以依托 Food+Platform 超级平台的流量，用高频的餐饮外卖业务为酒旅等低频业务导流。
而携程此番搭上京东这艘大船之后，流量转化的焦虑也会进一步化解。京东曾对外披露，截止2020年3月31日，京东过去12个月活跃用户达3.874亿，环比增长2500万人。
在这样的情况下，美团将会采取什么措施来增加自己的竞争优势？它会和携程一样与电商平台实现跨界合作，还是联合同领域的选手共同对抗携程？且让我们拭目以待。
