3月9日消息，易到大股东韬蕴资本再次寻求接盘者，意图以半价丢下易到这一包袱。
易到近来正在寻求融资，以走出资金短缺的困境。据《36氪》报道称，易到正在寻求一轮25.5亿元的融资，公司估值为50亿元。该轮融资的潜在投资方为恒大或者韬蕴资本相关的地产、投资公司。
根据融资材料显示，易到目前控股股东为韬蕴资本，投资方式为投资人拟对目标公司进行增资,各方同意按照本条款清单安排的原则签署相关协议、章程修正案等相关法律文件从而完成本次投资。其中投资方要出资15亿元现金，另外通过 联合投资体 发行新股所得10.5亿元出资。
然而乐视的公开指责恐怕将会对易到的融资产生较大的负面冲击。乐视控股债务处理小组相关负责人3月8日表示，关于与韬蕴的经济纠纷，乐视控股已于2019年1月对韬蕴提起诉讼并进入司法程序，3月5日和3月7日法院分别进行了审理，预计3月底进行第二次开庭。
该负责人表示，这一正在进行中的乐视控股与韬蕴资本之间的官司只是公司与韬藴资本一系列经济纠纷中的一例。韬藴资本多次在公共场合公开诋毁并造谣，迫使公司不得不向法院提起诉讼，用法律途径来击溃韬藴资本的谎言，维护自身权益。
韬蕴资本CEO温晓东在3月6日曾表示，韬藴接手易到公司后，发现易到的真实债务情况并非如合同约定的23亿元，真实情况是易到负债总额超过50亿元，公司将启动对贾跃亭及乐视系的50亿元债务的全面追偿。
对此，乐视控股债务处理小组相关负责人表示，韬蕴资本所称的易到负债总额超50亿元不属实，该公司当下遇到的资金问题是韬韫资本运营不当造成的，与乐视控股之间不存在任何关系。
该负责人还表示，在双方达成交易协议之后，韬蕴资本至今未向乐视控股方面支付任何交易对价以及完成抵债等协议约定的义务，即 韬蕴资本一分钱没付就把易到拿走了 ，这导致了涉及金额几十亿元的经济纠纷。显然，纠缠不清的债务问题以及即将面临多起诉讼，或许都将对易到的融资事宜造成不小的阻碍。
不仅如此，易到就算成功融资，解决债务问题，该公司恐怕也很难重新夺回自己原有的市场份额了。根据极光大数据发布的《2019年1月网约车行业研究报告》显示，易到APP月均MAU从去年6月的100万下降到12月的77万，在排行榜上排名第五。这一数据与排名第四的神州专车有着较大的差距，后者12月MAU为238万。
而且易到屡次违反承诺，延后司机提现时间，已经导致其信用度的降低，造成了司机的流失。易到1月25日发布《关于车主延期提现的说明》表示，提现开启时间将从1月25日延后至2月22日;之后在2月21日晚，该公司又推送《关于车主延迟提现说明》表示，原定于2月22日的体现承诺将再次延期兑现，具体时间未定。
显然，易到的市场竞争力正因其长久的资金困境而不断下降，该公司要想凭借一笔融资就走出寒冬恐怕并不容易。
