2018年3月6日消息，自ofo被爆陷入资金困局以来，关于融资的传言一直悬而未决。如今正值初春回暖时节，ofo也正式获得资本输血，不过是以抵押单车的形式，未来ofo发展独立性或更加受限。
据国家企业信用消息公示系统官网显示，上海奥佛合盛网络科技有限公司（ofo）于2月5日向上海云鑫创业投资有限公司（蚂蚁金融）抵押4,447,572辆自行车，获得50,000万人民币融资，以及于2月18日向浙江天猫技术有限公司抵押自行车（浮动数量），获得126,600万人民币融资。
ofo创始人戴威2017年12月18日在2018网易经济学家年会 新青年商业领袖 分论坛发表演讲时曾表示， 我觉得作为创业者，我们也非常感谢资本，因为资本助力了企业的快速发展，但是我也想说，我觉得资本也要理解创业者的理想和决心，它是一个创业者跟投资人的良性互动，共同发展，解决问题、服务社会的这么一个过程。
就目前境况来看，戴威或更难得到资本的理解。融资消息一直未定的ofo，最终通过抵押单车获得了阿里方共计的176,600万人民币的融资，感谢资本的ofo戴威，正式被资本束缚住手脚。此外，在此基础上，未来或将为阿里收购ofo提供更多的可能。
此前因与滴滴不和的ofo，在资金困局的促使下，投入阿里的怀抱。未来在共享单车布局上，ofo或将正式成为阿里布局超一线城市出行的重要板块。欲寻求空间与独立性的ofo，在资本面前，无奈妥协。
ofo此次获得融资虽然方式特别，但是依旧给其带来不少好处，一方面，缓解了ofo长久以来的资金困局，使初春运营有所保障，另一方面，在共享单车竞争进入下半场的时期，相较于折扣比拼，区块链等技术的投入研发烧钱或将更猛，资本的增持将是单车企业是否能领跑的关键。
在烧钱不断的共享单车战场，资本是不能停止流动的血液。此次ofo通过抵押单车获得了资金，使其得以顺利迎来了春天，也为后续的布局提供了助力。只是，戴威欲寻求的独立性，已然渐行渐远。
