随着西安至榆林的K8188次旅客列车从西安火车站缓缓驶出，全国首趟“众筹火车”成功开行。这趟列车的开行，解决了国庆长假期间千余名旅客的出行需求。
为啥众筹部分线路只剩无座票
10月7日，铁路已处于返程大客流高峰期，前往太原、西宁、兰州、天水等方向的普通列车，旅客还能买到车票，而省内前往延安和榆林方向只剩下无座票。由于客流方向较为集中，今年国庆长假期间，西安铁路局试行推出一项新业务，叫“众筹火车”。
据西安铁路局相关工作人员介绍，随着近年来经济社会不断发展，出行旅客对交通服务的需求也呈现出多样化、个性化、定制化的特点，更多旅客希望能够按照自己的意愿，自主决定和选择出游的方式。为给旅客提供更加自由和全新的出行体验，西安铁路局联合清华大学设计团队策划“众筹开火车”活动，探索推出新的客运产品，运用众筹的模式，在西安至榆林间开行首趟“众筹火车”，让旅客拥有更多的出行选择权利，体验“我坐火车我做主”的全新感受。
网上参与选择想乘坐的车次
参与“众筹火车”的旅客，需登录新浪微博账户或通过专用二维码扫描，点击“众筹”板块，选择“众筹开火车，我坐火车我做主”，自行选择想要乘坐的列车的日期、车次和席别，即可参与活动。
西安铁路局根据众筹情况，于10月7日加开了西安至榆林的K8188次，西安火车站23点33分开，10月8日6点22分到达榆林；10月8日加开了榆林至西安的K8187次，榆林火车站9点20分开，当日16点39分抵达西安。
此次开行的众筹列车，西安铁路局根据参与活动旅客的意愿，将K8188次出发时间由中午的14点52分调整至23点33分，将K8187次出发时间由晚上的23点30分调整至早晨的9点20分。
有啥变化根据旅客需求增加卧铺数量
据西安火车站相关人员介绍，此次开行西安到榆林的K8188次列车进行众筹火车，以旅客众筹车票的数量，决定这趟列车的开行。由于这趟列车不是西安车站的图定列车，把主动权交给旅客，让旅客认可这趟列车的开行。
在此之外，西安铁路局还根据众筹旅客的需求，调整了列车硬座和卧铺的编挂比例，增加了卧铺数量，还根据旅客要求，破例增加了一节软卧车厢，满足旅客的不同需求，让旅客充分感受“我众筹、我选择、我做主”的出行体验。
票价差别不大在火车站专口取票
众筹火车票票价跟日常火车票票价有什么不同呢？华商报记者在12306官网查询到，榆林到西安列车硬座为81元，硬卧上铺144元，中铺156元。
在“10月7日-10月8日西安-榆林间众筹火车”项目故事页面，华商报记者看到，硬座价格也是81元/人，筹集目标数量为230人，硬卧上铺价格也是144元/人，筹集目标是130人。而10月7日参与众筹的K8188次西安到榆林的下铺为154元/人，众筹火车票两者票价差别不大，票面印有“众筹火车票专用章”字样。
参与众筹购买车票的旅客，在西安火车站、榆林火车站的“众筹售票专口”直接取票，没有参与众筹的旅客，也可购买这趟列车的车票。有专人引导进站上车。
网友点赞是否推行视情况而定
网友“红土岭的风景”在“众筹开火车”微博上留言：“真方便，正愁十一没票咋办呢，感谢提供这个平台，让我买到了回家的卧铺票。”网友“W_啊喂”说：“赞，春运的时候可以再来一拨，众筹帮务工人员回家。”
据了解，通过众筹形式，铁路部门能够精准掌握旅客的出行需求，旅客可以有更多的自主选择。未来西安铁路局还会根据旅客参与情况，提供更多的线路，进一步满足旅客“我坐车、我做主”的意愿，为旅客出行提供更好的出行服务。
在黄金周、春运等客流高峰期，众筹火车票今后是否会继续推行？铁路部门相关工作人员表示，要根据此次众筹情况对旅客需求进行进一步调研，是否继续推行视情况而定。
