投稿
首页
业态
行业
展会
创投
快报
智客
导航
Next
作者公众号
关于我们
业态
创投
行业
智客
快报
Next
作者公众号
关于我们
展会
导航
让做生意变简单 蚂蚁金服旗下商家平台正式上线
苹果继续挖人 造车已成公开“秘密”
2018年移动支付已成为就餐主流结账方式
共享单车大战本质:摩拜、ofo谁钱多熬死对方
人工智能中转站:人机语音交互
车和家
李想谈制造业增值税下降3%:大部分车企会直接降价
2019-03-05
李想谈制造业增值税下降3%:大部分车企会直接降价
人物 / 李迎 · 2019-03-05
3月5日上午消息,针对今日国务院总理李克强在作政府工作报告时,提到要稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策一事,车和家CEO李想发布微博表示, 制造业增值税下降3%,从16%下
车和家李想回顾创业20年:站在高层才能看到低层问题
2019-02-11
车和家李想回顾创业20年:站在高层才能看到低层问题
人物 / 新浪科技 · 2019-02-11
在春节假期的最后一天,车和家创始人兼CEO李想在微博发文,回顾自己20年创业经历的5个楼层。从成为优秀的人,成为优秀的管理者、领导者,到最后成为顶尖的领袖,李想说,每一层的认知回
李想澄清当年“被赶出汽车之家”:这个污点我不背
2019-02-10
李想澄清当年“被赶出汽车之家”:这个污点我不背
人物 / 新浪科技 · 2019-02-10
2月10日下午消息,车和家CEO李想今日在微博发文,回应几年前离开汽车之家的传闻。李想澄清,很多人认为我是被赶出汽车之家的,并反复以此攻击我,这个污点我不背。2011年想离开汽车之
滴滴牵手车和家布局无人网约车,合作汽车不用于零售
2018-04-17
滴滴牵手车和家布局无人网约车,合作汽车不用于零售
O2O / · 2018-04-17
李想称,与滴滴合作出来的汽车,只用于网约车运营,完全不考虑零售。
李想:和滴滴的关系不是简单的售卖车辆
2018-04-16
李想:和滴滴的关系不是简单的售卖车辆
人物 / 张泽宇 · 2018-04-16
短短几天后,李想宣布终止两年前就计划好的 SEV项目,他在微博中记录到,“我们所面对的挑战其实都是选择,而非对错。”
车和家未来以直营为主,但或转向网络销售
2018-04-11
车和家未来以直营为主,但或转向网络销售
O2O / 张蕾 · 2018-04-11
无论是智能汽车,还是基于无人驾驶的出行,都是车和家的核心战略。
李想调侃乐视七子 称车和家并不需要那么多战线
2018-03-29
李想调侃乐视七子 称车和家并不需要那么多战线
O2O / 蓝眼睛 · 2018-03-29
李想表示,相较于自己拿SEV做分时租赁,与滴滴合作做网约车前景更好。
推出共享出行项目 车和家不存在“竞品”?
2017-10-13
推出共享出行项目 车和家不存在“竞品”?
O2O / 潘梓春 · 2017-10-13
10月12日消息,车和家与美国分时租赁运营商SCOOT Networks(以下简称“SCOOT”)签署合作意向书,双方将以车和家智能轻电SEV为基础,在美国启动共享出行服务试点项目。
根
热文榜单
小红书瞿芳:未来3至5年是新品牌的黄金年代
人物
乌镇“局中局”:大佬放下酒杯,争抢通往AI世界门票
互联网
双节出行迎来“宅时代”,你准备好如何宅了吗?
品牌
电商年货争夺战:专注于80后、90后
电商
小鹿茶单飞 瑞幸咖啡反向偷师星巴克?
电商
京东数科新增区块链专利 目前处于在审状态
金融
滴滴顺风车被指存漏洞:行驶证被他人注册时无提示
O2O
葛爽向颜乔发出律师函, 阿里苏宁公关总监微博战升级
业界
飞猪位列在线旅游商家投诉榜第一 问题繁多发展受阻
O2O
南山“必胜客”大战贵州老干妈 支付宝却笑了
金融
相关推荐
航企和去哪儿两败俱伤,谁是最大赢家?
为什么说亚马逊是所有科技公司的终极理想型?
Google I/O大会前瞻:谷歌会给我们带来哪些VR产品?
移动支付江湖鏖战酣 银联率银行抢滩苹果支付
互联网巨头转“烧”企业市场
为什么高价不好卖,低价也无能?
1
3