物流
物流 / 开眼二郎 · 2014-12-05
无论饱受怎样的争议，小米生存下来了，而且还能取得市场领先，过去的是非褒贬意义其实都不太大，值得我们关注的是，当褪去一切非理性的因素，小米要走的路才刚刚开始。
物流 / 宁宇 · 2014-12-05
2006年，诺基亚与西门子成立了合资公司，需要把诺基亚的一部分人员“分流”过去。那正是诺基亚的终端如日中天的年代，绝大部分员工都希望留在诺基亚做手机(情形很象移动从电信剥离时的景象)，那些做设备的人员黯然离开，加入了那家简称为诺西的公司。
物流 / 王利阳 · 2014-12-05
加拿大政府此前已明确表态，黑莓是加拿大的瑰宝，涉及到国家安全层面，加政府是不会允许外资控股黑莓的，尤其是美处在对立阵营的中国企业，就这一点原因就大大的降低了联想收购黑莓的可能。不过，联想仅要黑莓移动业务的品牌和专利的话，还是有可能的。
物流 / 马继华 · 2014-12-05
中国移动与阿里巴巴就飞信将展开合作的这个消息是由腾讯方面率先披露的，而毋庸置疑，如果这个合作达成，最受伤的肯定是腾讯。所以，这个消息的曝光有点匪夷所思且意味深长。按照网络的管理，秀恩爱的都会分手，难道这个合作也会曝光死?
物流 / 孙实 · 2014-12-05
此前，腾讯科技曾对四大巨头的财报进行过对比，得出一个最明显的结论：无论是营收还是净利润，苹果都可以秒杀其他竞争对手。这次同样也不例外，苹果的营收和净利润依旧遥遥领先于其他三家公司，甚至仅仅iPhone一款产品，也可以让苹果“傲娇”地俯视。
物流 / 俊世太保 · 2014-12-05
这个销量统计从许多商家那里汇集而来，这些商家按照天猫要求录入产品时已经让天猫的产品库有了计数功能，因此极难造假。小米、华为、魅族、NUBIA、锤子等品牌的旗舰机销量究竟如何?这次我们就通过一些带有月销量数据的截图一探究竟。
物流 / 小刀马 · 2014-12-05
近期有关“诺基亚”的消息有几条：一是微软已经证实自己的手机将剥离诺基亚品牌，用微软Lumia代替，当然在功能机市场还将延续诺基亚品牌。此前有一种说法是微软当初收购诺基亚手机业务的时候，关于品牌的使用是有期限的，因此早点剥离，对于微软布局移动市场还是非常有利的。
物流 / 南冥一鲨 · 2014-12-05
当然，合作刚刚开始，梦想虽好也需要脚踏实地去实现。目前能看到的风险也存在，如双方的合作是否排他，如果是，阿里巴巴和魅族将各自失去一些机会，阿里巴巴如何和其他手机厂商相处?魅族又如何和京东、苏宁合作?如果不是，两者是否会脚踩两只船，继续和其他公司合作?
物流 / 王子威 · 2014-12-05
历经十余载的发展，腾讯已逐步成长为目前中国最大的互联网综合服务提供商之一，与百度和阿里巴巴一起，在中国互联网行业被人们赋予一个共同的、如雷贯耳的名字——BAT。同时，作为战略投资者的腾讯在过去10年间却像顶级VC一样做了一系列投资布局。
物流 / 数码小站 · 2014-12-05
重蹈覆辙的危险始终存在，虽然产业链的强化与专利技术的积累非朝夕之事，但这个隐患却是HTC所必须面对的。如果只是一个组装工厂，凭借一些没有技术壁垒的创新和缺乏核心竞争力的传统商业模式，HTC难以支撑自己国际品牌的定位。
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