这两年，印度的科技行业取得了令人瞩目的成绩，不仅投资人愿意在印度投资，很多美国大公司也愿意支持当地企业，比如亚马逊就投资了数十亿美元支持印度本土公司，包括Flipka...
这两年，印度的科技行业取得了令人瞩目的成绩，不仅投资人愿意在印度投资，很多美国大公司也愿意支持当地企业，比如亚马逊就投资了数十亿美元支持印度本土公司，包括Flipkart和Ola Cabs。一周前，笔者来到印度参加India Internet Day大会，期间与不少创业人士和投资人进行了交流，了解到这些专家是如何在距离美国千里之外的印度构建科技生态系统的。在此，不妨先来看看印度科技圈里最有趣的这七件事：
1、人人都用WhatsApp。我们知道Facebook收购了WhatsApp，这款即时通讯应用在印度非常火，但是你很难了解这款应用在当地究竟有多大影响力，特别是在日常生活中的影响力，因为你至少需要在印度生活一段时间，才能感受到这种影响。在印度，WhatsApp已经成为了主流通讯工具，朋友之间，家人之间，公司企业，本地卖菜的小摊，实体工艺品商店，几乎人人都在使用。但是现在，一些初创公司正在尝试在WhatsApp之外寻找商业机遇，在这款即时通讯服务上面构建新服务。
2、每个人都在谈论一个名叫Lee Fixel的美国投资人。Fixel是Tiger Global投资公司合伙人，该公司总部位于美国纽约。最近，这位投资人和印度创业者及投资人进行了沟通交流。事实上，Tiger风投比大多数风投公司进驻印度的时间都要早，而且，他们已经在当地投入了数亿美元资金，助力本土初创公司发展，比如该公司对电子商务新宠Flipkart投入了巨资，以及印度本土租车服务公司Ola Cabs，该公司也是Uber在印度的最大竞争对手。Tiger风投之前曾在硅谷获得了不少资本，他们在Facebook和LinkedIn上市之前，都买下了这些公司的股份。
3、是的，印度科技圈也担心泡沫。过高的公司估值，巨额的融资，这一切都让投资人和创业者感到对泡沫的担忧。
4、印度线上购物增长很快，但是品牌忠诚度却不高。在印度，亚马逊、Flipkart、以及获得软银投资的Snapdeal都是当地电商市场的佼佼者，他们自然会为争夺消费者展开激战。但是就目前而言，这几家电商公司似乎还没有找到一个合适的方法捕获消费者的品牌忠诚度，值得一提的是，在消费者眼里，产品价格永远是最具吸引力的要素之一。
5、印度到处都是亚马逊和Snapdeal两家公司的广告。从机场，到高速公路，到处都可以看到这两家电商巨头的广告。
6、印度Uber Black豪车服务，使用的汽车是丰田卡罗拉（真的很Low），开66分钟的费用是8美元。起初，Uber在印度德里推出的豪车服务，选用的汽车是宝马7系。但是之后，印度Uber Black服务开始逐渐面向低收入人群，于是选择了低端的丰田卡罗拉汽车。当然，价格的确非常实惠，一趟18英里的车程，路上耗时超过1个小时，只花了8美元。
7、路边摊不卖水，卖手机充电器。很大一部分投资人对印度科技公司感兴趣，是因为他们发现当地有一个非常明显的趋势：印度当地使用智能手机的人数越来越多。这一趋势在印度最明显的体现就是，在许多城市的马路上，不少街边的大人小孩儿都在沿街叫卖手机充电器。
