8月，支付宝和微信支付掀起新一轮“无现金”大战，为二维码支付又刷了一把存在感。然而在二维码支付的夹缝中，NFC支付正开始重回视线。随着越来越多的公共交通和共享单车等出行领域开始选用NFC近场支付方式，并借助小米、华为、三星等手机的推广，NFC支付对市场的占有再存变数。
NFC是近距离无线通讯技术(Near Field Communication)的缩写。不同手机的中高端机型都拥有这种技术，比如iphone6及以上机型、三星Galaxy系列、小米五、华为荣耀和Mate部分机型等。NFC 技术主要分为卡模式以及点对点两种工作模式，由于芯片处于被动激活机制，具备 NFC 技术的手机即便关机或者没有电量依然可以正常使用，这点特性决定了它可以替代大多数的 IC 卡使用。
NFC对IC卡的替代作用和不依赖电量的特性，让NFC支付在移动出行领域逐渐得到青睐。近一段时间内，北京的公交和地铁已经全线开通NFC支付，上海、广州和深圳的一些公共交通系统也开始支持NFC支付。此外，共享出行领域也打上了NFC支付的算盘。
上周，摩拜单车与三星达成合作，两家公司宣布，其共同研发的NFC智能锁已经在大规模量产，首批支持NFC解锁的共享单车将在三星Note8的发布会上首次亮相，据介绍，对于拥有NFC智能锁的新款单车，用户只要使用支持NFC技术的手机，并打开摩拜App后靠近车辆就可以解锁。ofo也宣布，支持NFC近场支付功能的全新智能锁已完成研发开始量产，并计划10月起逐步投向市场。
相比二维码支付，NFC在出行领域的优势明显。首先，在人群密集、流动性大的出行领域，用户使用二维码支付的成功率受到扫码的角度、距离还有光线的明暗等因素的影响更明显；其次，从打开手机应用扫二维码到支付成功需要一段时间，这在上下班等时间紧急的时候十分不便；二维码扫码付还受到电量和网络的影响。而NFC支付正好避开了这些缺点，无需唤醒手机和网络，只要靠近终端设备就能实现支付。
此外，NFC支付的安全性也更高，具有双向鉴权、数据加密等通信手段。之所以会在线下商户等消费场景落后，其实是NFC支付对手机机型和终端设备的要求较高，支付宝和微信支付对二维码支付的大力推广，以及支持NFC技术的主导机构尚未形成合力等原因导致的。
随着NFC支付在出行领域的大力普及和三星、华为和小米等品牌的越来越多机型的支持，用户的习惯被培养起来后，或许可以反攻二维码支付的天下。
