11月8日消息，在迪拜上市的中东快递巨头Aramex近日公布了2019年三季度财报，其电商包裹业务量呈两位数增长，但因快递价格下降和网络设施投入增加，收入和利润只实现小幅增长。
其中，国际快递业务量增长13%，但收入仅增加2%，为12.7亿阿联酋迪拉姆（1阿联酋迪拉姆约合人民币1.9元），低于预期的主要原因是市场价格不断下降。如果排除其在印度业务战略重组和汇率波动影响，国际收入增加5%。净利润增加1%，为1.1亿迪拉姆，低于预期的主要原因是受运能限制和跨境电商快递价格压力影响。
国际C端业务领域方面，受美国、中国和其他亚洲市场的拉动，跨境快递业务量增长13%，但收入仅增长3%，至5.6亿迪拉姆。
受沙特阿拉伯、阿联酋等海湾国家市场拉动，以及跨境电商对 最后一英里 递送要求，国内快递业务量增长29%，收入合理增长6%，达2.7亿迪拉姆。
货运代理方面，由于地区经济不稳定，其收入下降4%，至2.8亿迪拉姆。综合物流和供应链解决方案则表现良好，收入增长16%，至8800万迪拉姆，这主要受大宗油气客户拉动，以及传统零售商向多渠道模式转变的影响。
据悉，三季度，Aramex在沙特阿拉伯新建了3个分拣设施，并对美国设施进行升级，缩短北美到中东地区分拣处理和转运时限。据介绍，Aramex已做好四季度旺季准备，预计国际和国内电商包裹量将实现创纪录增长，但是价格压力仍是收入主要制约因素。
《电商之家》获悉，快递物流旺季即将来临，国际国内各大企业纷纷积极备战。澳大利亚邮政在布里斯班投资2.4亿澳元建设的大型物流枢纽近日投入使用，以对不断增长的包裹进行分类。在即将到来的高峰期，澳大利亚邮政预计在最繁忙的一天将交付多达350万个包裹。
联合包裹（UPS）近日宣布，将招募大约10万名季节性员工，以应对预计从2019年11月持续到2020年1月的包裹量增长。
而在国内，各大主流快递物流企业也纷纷开启双11备战。申通快递已于10月开启2019年双11物流备战，全网运力投入超过5亿元，新增车辆超过1万辆。天天快递新增与备用运力相较去年双11增加30%。
