1、流量时代终结
到2018年，各行各业明显感觉到流量时代已经过去了。因为流量越来越贵，凡是能拉到线上的都已经上线了，互联网企业开始进入 深挖用户 和 服务实体 的阶段。
互联网从1998年到2018年，经历了一个完整的大周期，流量主导一切的时代已经告一段落，进入了产业互联网时代。
我们从多个行业的发展规律总结出商业变化的趋势：企业千方百计获取客户的时代已经过去了，未来必须拥有一种深度服务客户的能力。
简单说来，之前是如何将客户从1千个发展成1万个。而现在，我们思考的问题是：如何把这1千个客户服务得更加深刻/细致，让他们无法避开我们，并且实现自我繁殖，为用户创造价值，提高粘性，通过口碑由老用户带来更多的新用户。
物流行业也是一样，运满满、货车帮合并，从线上到线下，试点专线分段甩挂新模式，广州-南昌-上海，到一线去控货，服务更多的一线用户，才能为用户创造更大的价值。
2、思维改变：从流量到留量
未来的网络，营销老套路越来越不管用了，做好产品与服务才最重要。因为靠噱头去招商，一定会昙花一现；靠打折去吸引网点或者客户，一定会被背叛，谁要再试图通过某种手段（比如补贴与炒作）来吸引用户，必然失败。
靠低价去恶性竞争，总有更低价的，对网点来说，档口、人工、油费、车辆折旧、指标激励等等各项支出，都有相对固定的成本；对平台来说，分拨场地、车线、人工、设备等等也有相对固定的支出。一旦入不敷出，又吸引不到新的资金进入，断粮就意味着淘汰。
营销升级如同恋爱升级：之前的你，总想花枝招展，只为了让她在人群中多看你一眼；现在的你，需要千锤百炼，让她流连忘返。
如果用你的产品与服务成全你的客户？这才是网络与网点思考的终极问题。
世间过客匆匆，道路人来人往，并且频率越来越快，比 吸引 更重要的是 留下 。
切记： 流量思维 已不再适用，未来比拼的是 留量思维 。为已有的网点提供更好时效、更少的破损、更快的异常处理等应有的标准服务；让已有的客户感受更细致、更周到的体验，才会赢得市场，这也是2019年网络生态最直接的PK！
3、价值回归
没有泡沫的啤酒不是好啤酒，再好的啤酒，在喝之前也要先清一下泡沫，不然喝下去会更撑肚子。
之前，我们为了酿出好啤酒也酿出了很多泡沫，股票、房价、虚拟货币、公司市值、网点估值等等，就像一个一个的泡沫，被我们吹得越来越大。
而2018年开始，一切虚妄的价值都开始被打回原形，有五六家网络或者崩盘，或者走在崩盘的路上，很多的网点因为利润的断崖式下跌或者连续亏损，已经退出市场。
2019年这种情况会愈演愈烈，网络平台20进10，网点优胜劣汰。放眼全球，现在所有的资产都在跌：A股、房价、港股、美股、油价、黄金、比特币等等，所有资产，一旦到了价值重塑期，都面临价值回归。
快递/快运网点的价值也是如此，货量、团队、服务能力、利润水平等等都决定着网点的价值。做好自己，才能更值钱！
对于平台来说，即使通过各种手段迅速起网，招徕了大量的网点，仍然需要为网点创造价值，让更多的网点盈利。无视网点利益的网络最终都会被无情抛弃！
吹完泡沫以后，就可以安心喝啤酒了，2019惨烈的风浪一过，谁是啤酒，谁是泡沫，一目了然。
4、2019年是奋斗年
对于创业者来说，2019年是最有挑战也是最有希望的一年，因为很多凑热闹的人都在逃离，只有对物流行业充满热爱的人在坚持，只要热爱就一定要坚持，坚持下去就一定会迎来黎明。
万物凋零之时，也是万物重生之日。
2019年，将是无数人改变命运的绝佳之年。对于普通大众来说，没有比做自己熟悉与擅长的事更靠谱的了。
网络与网点价值重塑，剩者为王，得到全部市场。
