2月13日消息，早在今年春节前夕，诸多快递企业喊出了 春节不打烊 的口号，试图通过打造 全年无休 的形象，获取更多用户的好感。不过，对快递企业而言， 春节不打烊 仅仅是试金石之一，春节假期过后，新的考验还将接踵而至。
《电商之家》近日获悉，菜鸟于日前公布了春节假期期间的物流数据。数据显示，包括天猫超市、天猫电器城、天猫国际等购物平台在内，菜鸟智能物流骨干网上的春节配送不打烊服务范围超过全国400多个区县，配送时效方面普遍保持次日达。
事实上， 不打烊 的物流企业显然不只有菜鸟一家。今年春节前夕，包括 通达系 及百世在内的加盟制快递企业均在春节公告中宣称，将在春节期间开启 春节运营模式 ，以提供 全年无休 的快递服务。
相比之下，主打自营模式的电商物流在 春节不打烊 方面似乎更显底气。京东物流在春节送货通知中表示，京东的211限时达、京准达、极速达、京尊达等在春节期间都将正常提供服务。同时，年三十下单送货速度依旧跟平常一样。苏宁物流方面亦明确表态，春节期间 不停运、不涨价 ，将根据大数据系统预测的订单量情况，对春节爆款商品进行充分备货，合理安排各岗位的员工轮岗值班。
尽管 春节不打烊 为快递企业实现全年无休提供了保障，但由于加盟制快递企业网点业务恢复情况不一，春节假期过后，快递行业要恢复全面运行，恐怕仍需要些许时日。据《劳动报》近日报道，在春节假期过后，上海部分快递企业网点出现到岗率不均匀的现象：有部分网点通过采取发放红包的鼓励措施，吸引快递员按时返岗；另一部分网点却是包裹堆积，按时到岗的快递员寥寥无几。
根据往年国家邮政局的预计情况，除夕到初二快递业务量降至全年最低点，春节后一周的快递业务量将回升，不到半个月将重归日均1亿件以上正常水平。随着陆续返工的电商平台、卖家开始处理春节期间积压的订单，春节停滞的网购将在节后迎来新一轮高潮，快递行业将出现节后派送件小高峰。如何避免配送人员短缺、包裹爆仓等现象，对于节后物流网点的运力恢复能力提出了新一轮考验。
值得一提的是，人力成本逐年攀升，招工越来越难，是近年来基层快递网点普遍遭遇的难题。特别随着春节过后各行业迎来的离职、跳槽高峰期，快递行业人员流失的趋势恐怕将有增无减，这对于节后出现派件高峰的部分地区网点而言，无疑雪上加霜。
年后快递基层网点的诸多问题及隐患，往往将波及到整个快递企业的服务质量及品牌形象。因此，快递企业不仅仅要在 春节不打烊 上做文章，更需要在节后及时做出反馈，以维持物流及配送系统 全年无休 正常运转。
