南亚空运助力国产手机出海

物流
2018
01/09
11:25
文静
分享
评论

南亚空运助力国产手机出海_物流_电商之家

1月9日晚,由马来西亚航空公司执飞的宽体货机A330将从重庆起飞,经吉隆坡后抵达印度的新德里。1月8日,据马航货运营销总裁Amiroel(阿米诺)介绍,这是该航空公司在中国开通的第二条全货运航线,载货60吨。

就在半个月前,友和道通航空有限公司一架A300-600型全货机从昆明长水国际机场起飞,开辟了国内首条前往印度第五大城市、有 亚洲硅谷 之称的班加罗尔定期全货机航线。不到一年,这家民营航空公司以昆明为始发,一口气开通了四条到印度的国际全货机航线。

支撑这些货运航班的绝大部分货源,都是中国的手机。

2018年将是中国品牌手机出海最猛的一年。 1月8日,从深圳内迁至重庆的重庆百立丰科技有限公司总裁助理刘东阳对21世纪经济报道记者说。

以国内电子产品以亿台级规模产出为支撑,地处西南的昆明迎来了成为国内货物运往南亚集散地的新定位,而在这背后却有 重庆造 不小的 功绩 。

靠近货源地

友和道通航空是一家老牌专注货运的民营航空公司。

早在2009年,该公司就在武汉天河机场陆续投放了3架B747-200型全货机,2011年1月获得中国民用航空局颁发的《运行许可证》。

围绕电子产品出海,开通昆明至南亚、东南亚的全货运航线,让这家民营航空找到了新的方向。

2017年1月18日,友和道通航空在昆明开通至印度孟买、德里、孟加拉达卡货运航线;6月14日,友和道通航空的A300-600全货机从昆明长水机场出发,飞往印度第四大城市 马德拉斯。该航班每周五班,货物主要以 小米 为代表的手机为主。首航即满载;去年底,昆明至班加罗尔全货机航线开通。

除了在印度全面开花,昆明至越南河内的国际全货机航线也由友和道通航空执飞。

随着 一带一路 倡议的提出,在中国手机出海助推下,昆明机场正成为进出南亚、东南亚的最佳航空港。据中新社报道,去年1-9月,昆明机场国际货邮吞吐量达3.58万吨,同比增长105%。

这其中重庆是重要的货源地。

去年,重庆共生产各类智能终端产品4.5亿台,其中笔记本电脑6100万台,手机产品2.9亿台。 重庆市政府物流协调办提供给21世纪经济报道记者的数据显示, 重庆造 终端电子产品首次迈上4亿台大关。

我们区云集了20家手机核心配套产业,正在按千亿产值的手机集群在打造。 重庆市渝北区有关负责人说。

重庆飞力达供应链管理有限公司率先看到商机。常年为笔电生产企业、手机厂家提供以陆运为主的干线运输的飞力达意识到,手机在东南亚的占比日益凸显。 全球平均每6台手机,就有一台是重庆造。 重庆飞力达供应链管理有限公司有关人士对21世纪经济报道记者说。

在飞力达的牵线下,供应链公司负责组织货源,航班由马航执飞。双方一拍即合,1月9日,重庆-吉隆坡-印度全货运航线开通。

据重庆市物流办介绍,前期一周一班,第二季度加密到每周两班。下一步,由重庆起飞抵达印度的货运航班有望延至澳大利亚、直飞非洲。

1月8日,重庆市经信委副主任杨丽琼说,马航在重庆开通的这条全货运航线意义重大,夯实了中央对重庆建设内陆开放高地和西部物流枢纽的定位,弥补了重庆作为世界重要的电子产品生产基地,却没有一个航空公司、没有一个航班辐射到南亚的空白;欧亚陆路大通道实现了 渝新欧+铁空联运 ,渝新欧已成为全国中欧班列中唯一突破1500列的货运班列。更重要的是,南亚货运 空中走廊 的打通,将进一步促进重庆智能制造产业集群规模。

在以手机、笔电为主的重庆智能终端生产基地带动下,重庆的航空物流市场也从无到有,全货运航班数量、航线数量、国际货邮吞吐量一跃成西部第一。去年,重庆国际全货运航班为25班/周,国际货邮吞吐量超过13万吨。

空运PK海运

去年,我们的海外市场主要集中在印度和非洲,以前手机在重庆组装后,从公路运到深圳,从香港搭乘飞往印度。现在货运航班开通了,对企业来说,至少有两个好处。 1月8日,刘东阳接受21世纪经济报道记者采访时说。

一是节约了手机运输的时间。他说,从重庆通过货车运到深圳,至少得36至48个小时,到深圳后,企业进行申报,再到香港出口,至少得5天。

除了时间和运费的节约,效率的提升更明显。刘东阳说, 订舱位就是一个问题。以前重庆的手机计划周一可运到深圳,次日出关,再接到印度的航班。结果因重庆天气不好或沿途路况障碍,造成舱位损失时有发生。

业内人士透露,国内大部分出口印度的手机厂家往往有两种出货方式:整机出口和散料出货(SKD,半散装件)。为了降低成本,只有整机出口才会走空运。

散料出货走海运。 从香港上船,三周左右就可以到印度。 该业内人士称,中国手机企业在印度的打法往往是先空运少部分整机占领市场,大量供货靠海运降低成本。

散料出货、当地组装源于大量中国手机品牌厂家已在印度建厂,包括联想、小米、华为、金立、百立丰、OPPO、Vivo和传音等。

正是因为中国手机已经实现了本地化生产,所以印度对电子产品关税的调整对我们影响不大。 刘东阳说,该企业生产的手机在印度售价100美金/台左右。

印度全国14亿人口,智能手机普及率才20%左右。不管哪种方式出口,2018年会是中国品牌手机出货最猛的一年。 上述业内人士说。

刘东阳表示,今年,百立丰在印度的手机销售目标调高至每月100万台,是去年销量的两倍。

THE END
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表电商之家的观点和立场。

相关热点

桐庐县委书记方毅昨日为中国(桐庐)民营快递发展中心进行授牌。随即,县委常委、组织部长邵雪荣,县委常委、常务副县长周海静为该中心挂牌,标志着新组建的正科级机构 中国(桐庐)民营
物流
12月31日消息,自2009年12月31日开航至今,顺丰航空有限公司(下称 顺丰航空 )截止今日圆满完成2019年航空运输生产任务,实现安全运行十周年。近几年,顺丰已结合市场需求陆续开发了国
物流
11月8日,国家邮政局机关党委向邮政管理系统各级党组织和各快递企业总部发出关于在 双11 期间加强快递员权益保障和关心关爱工作的11条重点提示,要求各单位在保障旺季快递服务
物流
9月15日消息,据两江新区官网获悉,近日,长安民生物流与两江新区通过 云签约 签署投资协议,长安民生物流与旗下全资子公司重庆长安民生博宇运输有限公司(以下简称博宇运输)拟投资5亿
物流
2017年12月6日消息,深圳赤湾港航股份有限公司在上月发公告称,其实际控制人招商局集团有限公司拟筹划、论证与公司有关的重大事项并停牌。消息一出,股东们异口
物流

相关推荐

1
3