2017年12月19日消息，中国物流与采购联合会发布了中国公路运价指数。
年底已至，运输业也正经受着重重考验，对于很多中小企业来讲，如何把握未来机会从战略意义上来看已成为最为重要的决策内容。
党的十九大报告明确提出要“建设交通强国”。目前，我国交通运输事业许多指标已走在世界前列，要继续加强顶层设计，充分发挥科技创新的引领作用，不断提高交通运输基本公共服务均等化水平，增强人民群众的获得感和满意度，逐步实现从交通大国向交通强国迈进。
上周2017年(12月11日～12月15日)，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数1024.3点，环比回落0.37%。
图 1 2015-2017年各周中国公路物流运价指数
各车型指数均有不同程度回落，零担轻货指数环比回落幅度低于整车指数、零担重货指数。其中，整车指数为1039.66点，比上周回落0.41%；零担轻货指数为1041.50点，环比回落0.02%；零担重货指数为1037.84点，环比回落0.43%。
图 2 2016年以来各周中国公路物流运价分车型指数
表1 本周部分线路平均价格及环比情况对比
本周，公路物流需求总体呈现趋缓走势，运力供给较前期基本稳定，公路价格指数小幅回落。从后期走势看，进入年末公路物流需求可能小幅回落，公路运价指数可能呈现震荡走势。
