2017年12月14日消息，中远在2017年中国国际海事会展上发布了全球首艘集装箱船，这膄船将于明年7月出海，实现智能航运系统运行。
众所周知，航运的体量一直特别庞大，我国船舶工业在近几年的快速发展为经济发展注入了强劲动力，在国际市场深刻变化的10年时间，我国船舶业国际市场份额一直名列前茅。据中国船舶工业行业协会数据，今年1月份至10月份，我国造船完工量、新接订单量保持增长，手持订单量止跌企稳。同期，全国造船完工3720万载重吨，同比增长31.9%；承接新船订单2220万载重吨，同比增长17.9%，市场份额继续保持全球领先地位。
依据中国船级社发布的《智能船舶规范》，智能船舶项目团队完成了智能船舶顶层设计并以中远海运集运13500TEU集装箱船为对象，研发了核心系统进行示范应用，包括船舶信息集成平台及面向应用的智能航行系统、智能机机舱系统和智能能效管理系统等。
据悉，智能船舶航行系统除了可以实现各类导航、气象信息的汇集、处理、共享和口岸对接，还能实现船岸数据通信模式的智能切换并实现航路优化。在人工智能高速发展的背景下，转换技术，研发高效成果，变得尤为重要，这一轮科技革命和产业变革为船舶工业给予的推动力量不言而喻，船舶行业持续转型还需要不断的优化产业结构，打造制造品牌。此次中远在海事会上为“中国智造”打CALL充分体现了我国船舶行业从创新能力，我国也正向着以建设制造强国和海洋强国的目标前进。前不久党的十九大为新时代经济发展描绘了宏伟蓝图，发展智能航运在这个关键的时间点，变得异常关键，工业和信息化部副部长罗文在会上表示，主攻智能制造，发展先进高效制造模式是强化我国海运国际实力的主要方式，提高航运水平亟需品牌企业深入研发智能系统，推出高端产品。
