2017年12月13日消息，京东物流“绿盒子”在12月7日开始投入使用，掀起了一波绿色物流风潮。
今年因物流带来的垃圾给社会环境造成了大量污染，绿水青山理念被国家屡次提起。据国家邮政局数据显示，去年我国快递业务量为313.5亿件，连续6年增长超过50%。快递包裹所用的瓦楞纸多达4600万吨，消耗了7200万棵树木，特别是双11海量电商垃圾盛行，环境保护事业面临着严峻的挑战。
京东此次发布的“绿盒子”单次使用成本相比纸箱来说节省30%以上，正常情况下可以循环使用20次以上，而且可回收，不会对环境产生任何危害。此前电商企业曾推出“共享快递盒”这个业务，共享快递盒产品经过不断的演化升级，将成本大幅降低的同时也保障了服务质量，赢得了社会各界的一致好评。京东“绿盒子”借鉴了前者的成功经验，携手合作伙伴不断推进循环包装在品牌制造商、电商物流企业、消费者和回收企业中共用，真正让整个供应链的所有企业参与其中，实现包装共享。
在京东物流全球合作伙伴大会上，“青流计划”助力京东物流与行业优秀企业优势互通，搭建服务全社会的资源平台。
事实上，中国物流企业起步较晚，在绿色物流领域一直较为落后，行业从业者在清楚认识到这一重要性时已经于国际其他国家的绿色物流水平存在了巨大差距。美国和日本在上个世纪就已经颁布了相关政策，加强立法，对污染产业加以限制和惩罚，不仅降低了环境污染，还倒逼了技术改造，降低社会物流成本。
搭建可回收的物流闭合体系对于绿色物流意义重大。企业和政府既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。
