2017年11月25日电商报讯，近些天淘宝卖飞机的消息不胫而走。据了解11月21日上午顺丰航空有限公司豪掷3.2亿拍的2架货机，成为全国首次通过在线平台拍得747的买家。
翡翠航空原本是一家中外合资的航空货运公司，由于业务萧条，市场行情差等因素，于几年前停止运营，之后便申请破产清算，并在2014年12月正式宣告破产。
今年在阿里巴巴的拍卖平台上，法院将公司三架波音747货机上架进行拍卖。11月20日，三架货机正式开拍，经过多次竞价以后，顺丰航空在21日以3.2亿余元竞得2架飞机。顺丰这次购买飞机顺利完成，有利于提升运力配置，巩固顺丰在航空运输领域的绝对霸主地位。
此前顺丰在官方微博宣布，顺丰第40架自有全货架飞机诞生于深圳宝安机场，这架自有全货机不仅优化了顺丰运力，也为顺丰的战略布局埋下了伏笔。其实，自1993年起，顺丰就开始启用包机业务，并在各个繁忙的口岸跟各个机场展开各种形式的合作。航空运输效益绝大多数取决于成本能节省多少，所以顺丰在选择站点上必须极大可能的在短时间内覆盖全国80%的城市，同时兼顾对接好铁路和公路及水路的功能。虽然国家鼓励民航企业和快递合作，推进快递基础设施建设进程，但是真正能飞起来的快递公司没有几个，大多数企业都买不起飞机。
可是顺丰CEO依然觉得顺丰不快，想必只是谦虚罢了。在顺丰上一次的募集资金公告中，有一项特别耀眼，表中显示有3.1亿将用于招募飞行员，而且将未来三年以内将只有机队规模扩充至50架，可见，以后的购置还会更加多，倘若顺丰都不快，那其他快递公司何以称的上“快”递呢？
顺丰的时效成为了业界识别度较高的标签。“快速”、“准时”、“安全”永远伴随左右。其中在安全方面，顺丰做到了行业的标杆榜样。自成立以来，顺丰航空始终将航空安全放在第一位，搭建了 SMS 管理体系，严格落实规章要求。自开航以来，顺丰航空已安全运行约 18 万小时，连续 7 年获得民航局等监管机构颁发的相关安全单位称号。其中，2010 年，荣获民航中南局“2010 年度安全责任考核达标单位”称号；2011 年，荣获民航中南局“2011 年度安全责任考核优胜单位”称号、“2011 年度深圳市交通运输安全生产先进单位”称号；2012-2013 年，连续两年荣获当年度民航中南地区“安全责任考核先进单位”；2014 年-2016 年，连续三年荣获民航中南地区“安全责任考核达标单位”。
对于航空快递，能不能满足以后全球购背景下的高频需求，现在下结论有点过早，但是唯一可以确定的是，随着人口红利逐渐消耗殆尽，技术和人才的加码将变得愈加重要，空运的竞争不只是在飞机配置上的竞争更是在快递资源整合和体系完善上的较量。
