在商业地产界，疯狂圈地的企业很多，但是真正能跨四大洲深耕园区地产的企业恐怕也就普洛斯了。这位物流地产霸主在资本市场上的吸金能力足以秒杀一切对手，股东名单中更不乏万科这种级别的地产企业，侧面体现了普洛斯高不可估的价值。
普洛斯成立于1991年，那个时候的商业地产公司同质化很严重，没有任何的新尝试，它们仅仅关注本地市场，却从未想过开拓增量市场。而普洛斯却决定涉猎需求量很大的物流地产，并投入巨大的资源开拓市场。
在物流配送设施方面，普洛斯的意识稍显滞后，因为物流园区的基础设施建设才是整个供应链发展的关键，当时普洛斯赶上了一波热潮，为很多缺乏生产配送设施网络的企业提供服务，并取得了长足的进步。
对于物流地产企业来说，如果没有高超的金融、资本运作能力，很容易给企业造成亏损。1994年，普洛斯成功挂牌在纽约上市，成功筹集了资金，并开发了新的物流地产基金模式。普洛斯得到了5倍股权资金杠杆后，将开发部门90%以上的资产置入基金，从而提前兑现了物业销售和开发利润，缩短了投资回收期。
将业务贯穿于整个供应链服务的每个环节，这是一家综合型物流企业所希冀和渴望的，近日顺丰和普洛施共同发布了《战略合作意向书》，顺丰借助普洛斯在中转场、供应仓储的优势，建立了多层次合作机制。此外，顺丰也在冷链及物流设备金融等方面与普洛斯达成了深度合作的共识，这也表明大地主最终开始深耕物流服务领域，增加其他业务占比了。
其实早在2002年普洛斯就和DHL签订了在日本开发物流园区的合同，这是普洛斯首次踏入亚洲市场，之后的2005年，又为联合利华定制开发中国物流园区，从此走上了与中国企业合作的道路。此外，万科的介入推动了普洛斯的本地化发展，项目的开发和资产运作也会随着时间的推进得到质的飞跃。
物流地产王者，之所以常年不衰，不仅靠的是其成熟的项目运作，还有整个物流园区服务闭环和供应链的整合。通过一系列的并购和重组及股权转让等资本运作，普洛斯实现了轻资产、高周转运营。再次回望这几十年的历程时，得到的结论可能有很多种，这都归因于业务一次又一次的蜕变，促发了普洛斯的蝴蝶效应。
