今日，申通发布半年报，这是申通自借壳以来首次发布半年报，可接近8个亿的净利润，也未帮其在二级市场增添亮点，较高的有效申诉率和迟缓的信息化开发速度，都对申通的发展产生了不利的影响。
和阿里合作以后，申通的订单量涨幅过半，依赖性越来越强，可由于自身服务及技术水平欠佳，议价能力持续低，导致利润增速放缓。而离开阿里又恐没有订单，可谓是食之无味，弃之可惜啊。
与此同时为了满足消费者对快递服务品质的要求，申通逐步深耕产品线，大力布局冷链和智能快递业务，强化自身竞争力。
冷链物流方面
申通进军冷链物流的步伐自2016年已开始初步布局，2017年冷链物流推进工作进一步加快。2017年4月份，申通快递投资设立了上海申雪供应链管理有限公司，主要提供冷藏、冷冻仓储并提供冷链当日配、次日配、隔日配等供应链服务，冷链也成为申通快递重要的战略发 展内容之一。2017年6月28日，申通快递再下重拳，联合河南日报报业集团与河南通通优品科 技有限公司投资9亿元，共同建设中国（郑州）冷链交易中心项目，这也是申通快递加快冷链战略的重要举措。接下来，申通快递将继续深耕冷链物流领域，这不仅仅会为申通快递带来更广泛的业务范围，同时也会带来更多的转型附加值。
智能快递柜方面
智能快递柜在其成立之初，便是作为快递行业产业链“最后100米”的解决方案之一来定位的，主要功能则为末端的收派件业务，除此之外还延伸至广告业务和社区O2O业务。今年1 月5日，申通通过全资子公司申通快递有限公司以自有资金10,000万元人民币投资深圳市丰巢 科技有限公司（以下简称“丰巢科技”），申通对丰巢科技进行增资，有利于推动申通快递业务的开拓，提升其生产经营能力，进一步推进申通业务的发展，对申通经营和业绩将产生积 极的促进作用，符合公司利益。
细看这些举措，不难发现申通想要增强议价能力，弱化菜鸟对自身控制的意图。智能快递柜使得菜鸟驿站在社区最后一公里服务的地位受到重创，提高了申通的妥投率，而冷链的升级则帮助申通争取了更多高端市场份额，灵活的应变了市场需求。
虽然申通一直努力提高服务质量，但用户体验迟迟难以提升，客诉问题连连不断。造成这一现象的原因无非是末端加盟网点变动频繁，运力空缺，管理不统一。此外，据申通快递信息技术部门的统计，申通快递在以往发生过局部、短暂的网络系统故障，对快递内部信息收集汇总及时性产生了不利影响，这都归咎于其系统设备承载能力有限，优化改进速度较慢的原因。
经过了二十几年的发展，身为国内快递第一梯队的申通已然显现出增长的疲态。当巨头们掌握了绝对的资源和市场话语权后，老模式的快递企业必然遭受重创，因此，申通快递在相关领域面临的竞争也日趋激烈。如申通快递不能采取积极有效措施应对目前的市场竞争格局，将面临业务增长放缓及市场份额下降的风险。
