有钱任性 的在线旅游商(OTA)们，又开启了新一轮的价格战。
行业老大携程在宣布5亿元投入 双12 的促销后，艺龙、去哪儿、途牛等亦迅速跟进，一副誓将价格战打到底的态势。
烧钱抢市场背后，是各家OTA企业盈利能力的大幅下滑。有分析称，四季度国内OTA行业将 全面进入负利润时代 。资本高度活跃的OTA行业，正在经历着有史以来最为惨烈的价格混战。
价格混战
这不是新一轮价格战，价格战一直存在， 双12 仅是其中的一部分。 携程高层表示，从2013年三季度到2014年三季度，携程共耗资约15亿元投入促销。
携程最新财报也证实了这一点，其仅在2014年第三季度，投入销售与市场营销费用即高达9700万美元(约6亿元人民币)，同比上升69%，环比上升25%。财报称，该项费用上升的主要原因为营销相关活动的增加。
竞争对手们都在烧钱抢市场，携程不去做，市场份额难免会丢失。 劲旅资讯总经理魏长仁表示，目前国内的OTA市场，竞争的同质化越来越严重，市场份额的竞争已经变成服务与价格的竞争，而要做到服务更好或价格更低，这些都离不开钱。
目前国内的OTA市场，各家企业最不缺的似乎就是钱。2013年11月，去哪儿在纽交所挂牌上市；2014年5月，途牛又登陆纳斯达克。加上之前的携程和艺龙，国内上市的OTA企业已有四家。魏长仁表示，加上国内的产业资本近年来也极为看好酒店、旅游市场，即使是目前规模较小的OTA企业，也不缺乏融资渠道。这些企业融资后唯一的任务，就是用最短的时间将市场份额做上去。
用户对价格异常敏感的OTA行业，市场份额的进退与促销力度密切相关。近年来，以同程为代表的中小OTA崛起，分流了大量的客源，也给携程、艺龙、去哪儿这些领跑企业带来了巨大的压力。
携程之后，艺龙亦宣布加入 双12 的混战，其主打低价酒店，并分为PC端和无线端渠道，前者让利90%，而无线端几乎以 零利润 返现金促销。去哪儿则强硬回应称，将通过更低的运营成本与携程对打价格战。此外，途牛、同程等也均已发布 双12 促销产品 价格战场早已烽烟弥漫。
