5月10日消息，近日，天天拍车分析指出新能源二手车的问题，要解决新能源二手车的资源错配，打通车源的流通渠道是前提。
天天拍车方面表示，只有通过二手车在线拍卖平台，才能从根本上解决了新能源二手车车源分发、跨城交易难题，实现新能源二手车在全国范围内的高效流通。
据悉，此前，央视财经曾报道新能源二手车相比燃油车贬值更快，难以卖出，一些新能源二手车被摆放在显眼的位置，但鲜有人问津，车身已落满灰尘。报道称，新能源二手车交易量不足二手车总交易的2%，相对同车龄阶段的燃油车保值率普遍要低两成。
天天拍车相关人士表示，“新能源二手车资源错配、价格被低估，受到了本地市场消化能力有限的制约，这使得一些不被本地市场重视的新能源二手车只能低价出售甚至报废。要解决新能源二手车的资源错配，打通车源的流通渠道是前提。”
此前，天天拍车的数据显示，新能源二手车的成交规模正在快速扩张，2020年天天拍车的新能源车成交量同比翻番。新能源车的置换周期比燃油车更短，53%的新能源车开不满3年就会被卖出，这样的置换周期，对于二手车市场来说，也意味着更活跃的流通。
据天天拍车透露，在平台交易的新能源二手车中，跨区域交易比例比燃油车高。具体来看，北京、济南、上海、深圳、青岛是新能源二手车车源输出的前五座城市，约占四成。
