今日，因收到在线商家对日本乐天免运费政策的投诉，日本反垄断官员对乐天办公室进行了搜查。乐天的一位发言人也证实了该消息，并表示公司正全力配合调查。
此次反垄断调查事件的发生，主要是源于乐天在此前发布的免运费政策。根据该政策，自3月18日开始，对所有超过3980日元（约合255人民币）的订单，平台将实行免收运费措施。
这听起来像是个为消费者考虑的利好消息，然而乐天平台商家在投诉中却表示，乐天滥用其市场主导地位，强迫商家对这部分运费自行承担。而这一反垄断调查事件的发生，也直接导致乐天股价一度大跌3%。
事实上，在乐天此前提出该计划的时候，便招致了部分商家的强烈不满。一名卖家在社区论坛上写道， 卖家竟然要承担部分甚至全部的运费，这实在是太荒唐了。 另一位卖家也表示： 从逻辑上讲，乐天应该为卖家提供一个无忧的销售环境。
这部分不满该政策的商家自发成立了 乐天工会 ，要求乐天撤回该服务。此外，其还请求日本内阁府公正交易委员会介入调查。公正交易委员会也对乐天发出了警告，称该举措增加了商家的经济负担，有违反竞争法的嫌疑。日本乐天则表示不打算改变既有方针，若公正交易委员会介入调查也将积极配合。
在《电商之家》看来，强迫卖家承担运费的情况，若卖家本身同意，倒也算是一个愿打一个愿挨。而在商家对此表示不满的同时，乐天依旧准备推行该政策，则有些借商家资本涨平台名声之嫌。
同时，在商家正常经营的基础上，平台要求卖方承担这部分订单运费，也是在进一步增加商户运营成本。对部分小卖家而言，资金或许并不充裕，这部分运费的支出或许将对店铺运营造成一定的影响；对大卖家而言，此类订单运费若占据订单利润的一定比例以上，也将对卖家的整体利润造成一定影响。这样看来，商户对该政策的不满也在情理之中。
事实上，在去年11月，亚马逊也曾因类似的举动受到欧盟反垄断监管机构的审查。一位商家在投诉资料里表示，对于使用亚马逊物流服务的商家，亚马逊会为其提供商品在搜索页面中靠前等奖励，获得更多知名度。同时，亚马逊还强迫包括该商家在内的部分卖家购买其物流服务，这种将市场与物流服务进行捆绑的行为也遭到了商家的指责。
而无论是乐天还是亚马逊，冒着受反垄断调查的风险进行类似的行为，也皆是为了在与对手竞争时，能手握更多筹码。
在日本电商市场中，亚马逊和乐天高居榜首，难分伯仲，其他平台也只能在这二者之后追赶，难以望其项背。而对于这两大头部平台而言，想要继续扩大市场份额，便要想办法提升自身，打压对方。其中，物流作为电商最重要的基础设施之一，自然便成为了乐天所选择的一大作战阵地。
去年11月，乐天旗下乐天超级物流宣布新增了两大物流中心，使其交付网络扩展至15个物流中心。而据数据显示，截止去年10月底，亚马逊在日本也有11个FBA仓库。同时，对于Prime会员，亚马逊还经常提供免费配送、当日达等服务。因而，日本乐天若在物流方面再进一步，或许便可在与亚马逊的对垒中多占一分优势。
不过，在电商平台积极发展自身，扩大市场份额的同时，也要保持竞争关系的正当性。如此次乐天欲推出的免运费政策，还需要电商平台自行垫付运费，而非让这些费用转移给卖家承担。
同样，商家和平台之间，也正如鱼儿和水一般，有了平台的庇护，商家才可以如鱼得水；有了商家的支持，平台也才能拥有更好的生态，迎来更高的发展。
