9月26日，有消息称盒马鲜生已经进入办公室无人货架领域，正在和上海一家共享办公平台洽谈落地细节。这意味着引领新零售潮流的阿里，或许将在处于风口上的无人货架落下关键一子。
事实上，阿里在无人零售领域的扩张步伐一直没有放缓，早前实验性质的无人咖啡馆“淘咖啡”，是阿里实验室中的无人零售计划中的一环。另有媒体报道称，天猫将联合平台的国际美妆品牌推出美妆无人售货机。而今，盒马鲜生展现出进军无人办公室货架的态势，或许也在阿里持续推进的无人零售计划之中。
近两个月来，大量无人货架获得融资的消息不胫而走，例如果小美A轮融资获1000万美元，领蛙获长岭资本数千万元投资，七只考拉获5000万元A轮投资……种种消息让整个无人零售领域呈现出一片热火朝天的氛围。公开数据显示，在今年1月至今，无人自助设备领域已披露的融资项目为已超过25个，累计金额超30亿元人民币。而无人值守货架目前市场上的活跃玩家除了小e微店外，还包括每日优鲜便利购、果小美、领蛙、哈米科技、猩便利、有品、便利吧、七只考拉、零食e家和咕哒猎人等等。而外卖行业巨头饿了么，也在本月宣布正式启动无人值守货架项目“e点便利”。如今，无人货架已经盖过无人便利店的风头，成功坐上了新零售风口制造者的头把交椅。
曾被认为是零售行业蓝海的无人货架，入局者越来越多，盒马鲜生的动作，也引发对于无人货架接下来将往哪走的猜测。有业内人士表示，类似于无人零售这样快速成长的巨大市场，要成功必须“先规模，后优化”，这意味着入局需要巨大的资金投入。无人货架领域本身门槛低，相对比较容易进入，同质化严重，并且对于办公室场景“人货场”的要求较为特殊，在背靠大山的巨头面前，入局者在前期如何主动进攻，占领更多的市场份额，将成为关键一步，而这就免不了产生“烧钱”竞争。
另一方面，无人值守的开放式货架意味着将产生一定的盗损，这就对摆放场景提出了很高要求，如果要吃下大市场，成本的损耗也不得不多做考虑。只不过，增量市场饱和后，终将转换成存量市场的竞争，无论前期占领多大的市场，始终得为今后货架的升级做准备，否则持续的成本损耗更加殆害无穷。正如ofo从前期“人海战术”式投放，中期开始一代代升级、更新自己的小黄车，从2.0，3.0，到现今推出4.0的“ofo小黄蜂”，显然是已经吃不消前期单车投入量带来的成本损耗了。
在共享单车之后，无人货架成为投资界新的风口，展望无人货架今后的发展，说不定也会呈现出与前者相似的路径。风口上的无人货架，短时间内还将呈现出群雄逐鹿的态势，并且将在一段时间内转向“烧钱”战争。在这一市场经历过淘汰及洗牌之后，最后的生存者还是属于善于精耕细作的经营者。
