近期社区团购热度持续上涨，美团、拼多多、京东等各大互联网巨头忙的不亦乐乎，这么热闹的场面，自然少不了网约车 一哥 滴滴的身影。
自今年6月橙心优选在成都上线以来，滴滴在社区团购赛道大步流星，一副舍我其谁的架势。从6月至今，不到半年时间，橙心优选已经在四川、重庆、陕西、山东、广西、贵州、云南、河南、江西、福建、浙江、河北、南京、广东、湖南、湖北等16个省份上线。
滴滴CEO程维更是在11月初的滴滴内部全员会上，首次公开谈到橙心优选时表示，滴滴对橙心优选的投入不设上限，要全力拿下市场第一名。可见橙心优选在程维心中的分量之重。
程维的表态，似乎让人感觉滴滴目前一门心思扑在社区团购上面，别的都可以先放在一边。事情真的是这样吗？答案当然是否定的。至少还有一件事情，滴滴的投入同样 不设上限 ，那便是安全。
在12月2日的第九个全国交通安全日上，滴滴宣布2020年投入近30亿元安全专项经费，这是2019年在该领域投入20亿元的1.5倍。
30亿元不是小数目，而且是在2019年20亿元的基础上持续加码，这就表明滴滴在安全方面仍然没有一丝松懈。虽然滴滴今年在火爆的社区团购领域开城动作频频，但仍然时刻紧绷着安全这根弦。
安全无小事，网约车平台一旦出现安全问题，后果不堪设想，滴滴深有体会，所以滴滴在安全投入上再怎么下血本也不过分，可以预见的是，滴滴未来每年在安全方面的投入仍将是一笔巨款。
从用户角度来说，滴滴也必须持续重视安全建设。今年11月，滴滴发布调研报告称，七成以上女性最关注平台安全保障能力，五成以上女性首选夜间结伴出行。
广大用户尤其是女性用户，无疑十分重视平台在安全方面的规则设置和保障措施。这需要一个长期的摸索与实践过程，以期建立一套尽可能完善的安全体系，这个过程自然也少不了源源不断的资金支持。
当然，不只有滴滴重视安全，其他网约车平台的安全意识也在近两年得到了空前的增强，两年前的顺风车安全事故无疑加深了网约车公司安全认知。而在未来，安全保障能力也将成为网约车平台的核心竞争力之一，滴滴加码安全，也是为未来长远发展而战。
在整个公司all in 安全和大力投入之后，滴滴也梳理出了安全方法论，找到了交通安全降发生的可行路径，也就是说，滴滴在安全方面的投入都是有价值的。
在全国交通安全日上，滴滴首次对外披露了2020年以来滴滴网约车、两轮车、顺风车、代驾、智慧交通等多个业务在交通安全上的数据。数据显示，2020年1月至11月，滴滴网约车交通伤亡事故率同比去年同期下降35%。
其中，滴滴顺风车交通安全状况改善情况更加明显。与2018年相比，2020年滴滴顺风车亿公里重伤及以上案件数下降54.5%。
虽然滴滴各个业务在交通安全方面得到了极大改善，但事故率和案件数只是下降，而没有完全杜绝，仍然还有很大的改进空间，滴滴在安全方面还有很长的路要走。
滴滴可以在网约车行业内不断拓展业务线，也可以 跨界 社区团购，但投入 不设上限 的动作不会很多，而安全在可以预计的未来都会是其中之一。
