3月17日消息，尽管疫情目前在海外迅速扩散，但滴滴仍然没有放缓海外扩张速度，其近来又接连入驻了多个城市。
滴滴出行昨日宣布在澳大利亚悉尼正式上线，服务范围将覆盖悉尼所有主要城市中心和地区超过500万的人口，这是其在该国开通服务的第八个城市。
滴滴当地总经理马林表示，今日起，悉尼市民可享受滴滴的快车和七座车两种服务。对乘客来说，滴滴的收费将比同业平均低约10%；对司机来说，滴滴的平台服务费平均为12%，处于业界领先水平。不过出于防控疫情的考虑，部分推广活动将延期或取消。
可以看出，哪怕目前海外疫情持续蔓延，局势变得愈发糟糕，但滴滴的国外扩张步伐却仍没有停下。截至3月17日20:54分，日本确诊人数达到867例，澳大利亚确诊人数达到449例，巴拿马确诊人数也达到69例。
而滴滴出行2月底还开始在日本大阪招募食品配送合作伙伴，并计划从4月开始在日本推出一项食品配送服务。
随后到了3月初，滴滴又宣布正式进入巴拿马首都巴拿马城，这是滴滴进入的第二个中美洲国家。该公司当地负责人毛宸宇表示，滴滴来到巴拿马后，不仅希望为当地用户提供出行服务，也期待把滴滴在中国和拉美积累的新能源车、智慧交通等方面的经验与技术带到巴拿马。
当然，疫情对滴滴的扩张态势并非毫无影响。正如上文所提到的，该公司部分推广活动不得不延期或取消，而且其还需要采取多样化措施来减少疫情的冲击，这将加大滴滴扩张的成本。
滴滴近日宣布，公司已经建立了一只1000万美元的基金来支持确诊新冠病毒的司机和快递员。这只基金将被用于资助滴滴在澳大利亚、巴西、智利、哥伦比亚、哥斯达黎加、巴拿巴、日本、墨西哥的司机和快递员。
不过这还远远不够，滴滴需要推出更多的措施来保障平台司机、快递员等员工的安全。该公司发言人在成立基金时表示，司机和快递员能够获得多大、多久的支持还在确定中，未来几天公司将根据各国的不同情况向他们提供额外信息。
毕竟滴滴在海外尚处于成长阶段，与Uber还有很大的差距，而更多更好的保障措施能够吸引司机和乘客使用其平台，使两个平台之间的差距缩小。其之后如果能够推出保障力度足够大的措施，将有利于提高该公司的口碑，培养用户忠诚度，实现高速增长。
Uber近日就宣布，将向被诊断感染新冠病毒或被隔离的网约车司机，提供最长14天的有薪病假。并且该公司已经开始对一些城市的司机进行补偿，并计划为全球的网约车司机和外卖员提供同样的福利。
面对席卷全球的疫情，滴滴也未曾放慢步伐，相信不久之后其还将与Uber再次发生大战，而在这场大战之中，谁能投入更大的决心和资源赢得用户的欢心，谁就能够笑到最后。
