11月22日消息，携程集团日前与众泰汽车宣布达成合作协议，双方将围绕多种出行场景，提供汽车租赁及网约车等服务。
根据合作协议，携程和众泰计划在5年之内达到10万辆以上的运力规模，布局覆盖260个城市以上，提供多场景下的出行服务。在签约仪式上，众泰汽车就提供了4000辆众泰T600和众泰T700。
未来，携程和众泰还会在三个方面围绕旅游出行这一场景来打造合作出行平台：一是以交通枢纽和景区为中心，布局一、二、三线城市网络化覆盖的长短租汽车租赁服务网;二是以自驾游、商务、上下班通勤为主要出行方式的自驾服务网;三是以机场接送专车和网约车为主的专车服务网。
实际上，携程早已在租车领域上面向各行业广邀合作伙伴，以加速业务发展。携程租车连同去哪儿网在8月就与长安欧尚战略合作签约，首批100辆科尚、科赛正式入驻去哪儿网、携程租车平台，用户可以在使用去哪儿网、携程租车时体验长安欧尚科尚和科赛两款车型。
到了9月，携程又与瑞卡租车宣布达成战略合作，将加速布局汽车租赁行业高服务标准产品。根据合作协议，双方将共同扩大 携程优选 标准覆盖范围，并在全国范围内为用户提供 携程优选 租车服务。瑞卡租车将全面改造全国门店，在其1700个服务网点推行 携程优选 服务标准。
至此，携程租车的 携程优选 服务体系内已经囊括了西翠、保君、的亚、龙嘉、 桐叶、懒人行、博大、乐之途等数十家租车企业。可以看出，携程租车在线下是以自营+加盟的方式快速在全国扩张，以抢占市场份额。
而携程之所以在租车业务上如此急于扩张，正是由于国内旅游消费者对于租车业务的需求正在快速增长，其意图提升自身品牌在用户心目中的地位，以此提高并巩固市场份额，实现打造一站式旅游出行平台的野心。
携程在9月就曾公布大数据显示，今年国庆租车自驾游订单预计同比增长近60%。携程租车事业部COO胡为为当时表示，随着旅游业的不断发展，人们对旅游体验的要求越来越高，租车自驾游以其自由、节约、灵活的特性，越来越受现代人青睐。显然，携程是不会放弃这样一个快速增长的旅游相关市场，而且这还有助于拉动该公司的营收增长。
毕竟，携程频繁加码租车业务还有另一大原因在于该公司的营收增速已经出现放缓的情况，其需要掘金新业务，为自身发展提供新的动力。根据携程日前发布的财报显示，该公司第三季度营收达105亿元，同比增长12%，这相比于其第二季度19%的同比增速显然有了不小的下降。
不过，在租车领域，携程难免会遇到他的老对手。飞猪年初时就宣布与悟空租车、首汽瑞卡租车达成合作，通过系统直联的方式，悟空租车与首汽瑞卡租车将旗下的租车服务接入飞猪平台。并且消费者的芝麻信用达到650分就可以享受免车辆押金服务。
三个月后，飞猪又对《飞猪2019年度招商资质细则》的相关内容进行了修订。修订后，新增租车平台商家将可以在邀请后于飞猪平台上开设专营店。飞猪用车业务负责人表示，未来将整合阿里体系内与汽车相关的各环节，形成用车服务的全产业链路互动。
总的来说，携程要想借租车实现其一站式旅游平台的野心，重提营收增速，或需在广招合作伙伴的同时，加快提高平台服务质量，以此赢得用户的欢心，拉大与其他竞争对手的差距。
