首汽约车CEO魏东发全员信:年内或实现整体盈利

O2O
2019
07/10
01:24
林斯
分享
评论

首汽约车CEO魏东发全员信:年内或实现整体盈利_O2O_电商之家

7月10日消息,首汽约车CEO魏东今日发布全员信宣布,公司已在上海和深圳两个城市率先实现盈利,北京、广州、杭州、成都、贵阳等城市也已经接近盈利,其余城市正在稳步推进盈利目标,有望年内实现公司的整体盈利。

魏东透露,截至目前,首汽约车平台用户已超过5300万,DAU、MAU保持攀升。2019年1-6月对比2018年同期,首汽约车实现了收入增长227%。市场份额已位居行业第二位。

魏东表示,2019年将是首汽约车的 盈利年 ,希望在坚守口碑和品质服务的基础上,通过精细化运营提高效率,实现公司整体盈利。

另据第三方研究机构易观发布的报告显示,首汽约车人均启动次数和使用时长分别为2.9次与1.2小时,均高于主流平台均值的20%和50%。

值得一提的是,魏东近日在接受采访时曾表示,虽然目前网约车市场上还是滴滴一家独大, 但这种格局不会持续太久。

以下是内部信全文:

各位首约同仁:

大家好!

2019年上半年在一如既往的忙碌中结束。2019年1-6月对比2018年同期,首汽约车实现了收入增长227%。在此感谢每一位首约人为此成绩做出的辛勤付出!

从2015年我们上线时滴滴、优步、易到、神州混战,到2019年流量聚合平台进场(高德、美团)、主机厂平台陆续上线(上汽、广汽、T3等),网约车市场充满竞争和变化。一方面,这印证了这个市场容量足够大,吸引了众多巨头逐力。另一方面,也要求首汽约车不断适应市场环境变化,保持自身的竞争力。

回顾首汽约车发展之路,自2015年9月上线后,2016年我们做地域覆盖,2017年做密度覆盖,2018年开放加盟,以更轻的模式加速规模化。2019年我们定义为 口碑年 ,就是要不忘初心,不能只看速度不看品质,要坚持走自己的发展道路,重点打造 服务+品质 作为企业的核心竞争力。2019年也是我们的 盈利年 ,我们希望在坚守口碑和品质服务的基础上,通过精细化运营提高效率,回归商业本质,实现整体盈利,实现基业长青。

过去的半年,全体首约人都在各自的岗位上为了这个目标努力着。我们抓品质、抠服务、提效率,为了任何一个可优化的空间跟自己较劲、跟团队较劲。这种 较真儿 的精神带来的回报是显著的。我们看到用户在稳定增长,产品在持续优化,客诉率在不断下降。而今天,我很高兴地告诉大家:首汽约车已经在上海和深圳两个城市率先实现盈利,在北京、广州、杭州、成都、贵阳等城市也已经接近盈利,其余城市正在稳步推进盈利目标,实现年内公司的整体盈利!

这是首汽约车发展道路上一座新的里程碑。同时,这也是对我们一直以来以用户体验为核心,以司机服务标准化为基础的全套打法的最好证明,说明我们航向正确!

在三年的发展中,我们不断拓展产品矩阵、提升服务品质、推进合规安全的建设,并以科技赋能,大幅提升平台运营效率和用户体验。截至目前,首汽约车平台用户已超过5300万,DAU、MAU持续攀升,市场份额稳居行业第二。同时,我们还和上下游企业加强产业合作,打造一站式的出行平台,无缝衔接生活、工作、教育、医疗、消费、旅行等场景,打造产业生态共同体,让服务和体验升级,引领了智能出行时代的融合创新,为合作伙伴和用户带来更多的价值。

今天的业绩,要感谢每位首约人的努力和拼搏。我们知道很多同事常年不能陪伴家人,很多同事面临着各种不理解和转型的压力,很多同事在长时间透支身体拼业绩!正是有了团队齐心协力不懈的努力,首汽约车三年来持续创新,深耕产品、服务、合规和安全,不断超越,建立行业首个金牌服务标准体系、打造行业首个车载智能硬件系统,持续为用户、行业和社会创造价值。

今天的业绩,也要归功于首汽约车广大驾驶员团队的理解和支持。驾驶员是我们平台的核心,他们秉持 让满意成为一种习惯 的服务宗旨,辛苦奋战在运营一线,为乘客提供了更安心、更舒适的服务体验,让我们成为行业品质服务的标杆。在对一线的走访和调研中,首约驾驶员 让乘客满意 的服务基因,对职业的自豪感和热爱让我深受感动。同时也很内疚我们对驾驶员的倾听不够,对驾驶员关爱还不够,为驾驶员服务提升的助推还不够,对合作商的赋能还不够,这也是我们要加速完善和强化的领域。

今天的业绩,还得益于各个合作伙伴的支持,从购物、旅行、新科技到航空、金融等各个领域的企业都以开放的心态与我们保持深度合作,大家一起探索消费与出行的场景融合,实现产业联动,为消费者提供了更好的服务和体验,实现了共生共赢。

今天的业绩,更离不开每一位首汽约车的用户,是用户的关注、包容和支持,让首汽约车变得更好,并拥有成长的不竭动力。

在这里,我代表平台感谢广大驾驶员、合作伙伴和每一位用户的信任和支持!感谢你们和首汽约车一路同行!

网约车已经是大众出行的基础产品形态,拥有庞大而成熟的用户市场。面对复杂多变的市场环境,首约人需要保持定力,不忘初心,以乘客和司机体验为基础,走首汽约车特色之路!同时,首约人需要拥抱变化,团结合作伙伴,以开放心态做大做强!2019年下半年,我们要让首汽约车的司乘体验越来越棒,口碑越来越好!要让公司保持健康高效的增长,实现整体盈利!要让首汽约车保持行业创新,引领行业升级!让每一位首约人为首约自豪!

Together, we have the power!

魏东

2019年7月10日

THE END
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表电商之家的观点和立场。

相关热点

去年11月初,我发布了一篇讲乐视造车会不会像锤子手机一样的文章,提醒乐视,由于其业务线过于复杂,而造车又是一个及其烧钱和需要门槛的领域,需要注意别像锤子手机一样,产生资金链
O2O
9月3日消息,《电商之家》注意到,近期,在21CN聚投诉平台上,出现了多起有关 衣二三 未经用户允许,擅自扣款的投诉。有用户表示,自己并没有使用过 衣二三 进行租衣,只是在去年12月开通
O2O
5月21日消息,上线聚合模式后的美团打车正不断加速扩张版图。继上个月在上海、南京展开试点后,该平台近日又新增十五个试点城市。据《电商之家》获悉,新试点城市包括苏州、杭州
O2O
4月3日消息,根据波兰内阁周二批准的一项计划,该国从明年开始将要求Uber使用注册出租车司机提供服务,以此创造更加公平的竞争环境。波兰出租车司机曾经多次举行抗议示威,要求与Ub
O2O
10月30日,美团外卖送餐员再遭投诉,一名美团外卖送餐员在送餐途中私自打开客人饭菜,吃了两口又吐在餐盒内,然后正常派送。事情被曝光之后引发上海市食品药品监督
O2O

相关推荐

1
3