据外媒报道，打车服务公司优步(Uber)在即将进行的首次公开募股(IPO)中将获得非常高的估值。
优步的估值有望达到1200亿美元，将比PayPal、21世纪福克斯、英伟达和其他多年来一直在盈利的老牌上市公司的市值更高。
《华尔街日报》(Wall Street Journal)在去年10月份报道称，这个高达12位数的估值是华尔街银行提议的，也是优步在2018年末最后一次私人融资所获估值的近两倍。
但值得注意的是，优步并没有赚钱。这家硅谷初创企业的亏损额高达数十亿美元，而且一直在不断扩大。
去年，它设法减少了出血。根据优步2月份公布的财务数据显示，其调整后的亏损额减少了15%至18亿美元。2017年，优步亏损22亿美元。去年，这家公司的收入增加，尽管增长速度比上一年要慢。去年全年，它的收入为113亿美元，同比增长43%。
它的竞争对手Lyft也在积极筹备IPO。Lyft在3月初发布了人们期待已久的IPO招股说明书。Lyft披露的信息显示，它在去年的收入为21亿美元，亏损9.11亿美元。
据路透社报道，优步计划公布其S-1申请文件，并在4月份启动IPO路演。
办公交流应用Slack、图片社交网络Pinterest和大数据公司Palantir也计划在2019年上市。
但科技公司并不以在IPO前赚钱而闻名。2013年，微博网站Twitter在纽约证券交易所上市时也处于亏损状态。 阅后即焚 照片分享应用Snapchat母公司Snap、音乐流媒体服务Spotify和网络调查公司Survey Monkey在2018年上市时也处于亏损状态。
市值是一家上市公司的流通股总额。它可以通过将公司的流通股乘以每股的价格来计算。
据报道，优步的IPO估值也让一些主流汽车制造商相形见绌。通用汽车的市值为538亿美元，而福特的市值为334亿美元。博通、埃森哲(Accenture)、好市多(Costco)和奥驰亚(Altria)的市值也都被优步的IPO估值打败。
