不久前，街电一用组数据吸引了所有从业者的目光：截至2018年3月，其用户已经突破6000万，日订单峰值达120万次/天。
2017年3月，街电用户量迈过了100万的门槛。随后，这个数字实现了几何级的裂变：从7月的800万，9月的1500万，12月的2800万，再到今年3月惊人的6000万，一年间，街电的用户数扩张了整整60倍。这意味着，街电本身就蕴藏着巨大的商业价值。
对任何一个互联网平台来讲，这种量级的增长都堪称现象级。而在租借收支上，街电现金流已经为正，部分城市开始盈利，拥有充沛现金流和雄厚资金储备。
这得益于共享单车更加多样的使用场景。由于人们日常出行的特点，共享单车的使用场景基本集中在街边。过于单一的场景，很难激发海量用户的价值。人们在使用单车的时候，也很难衍生其他的消费需求。从这方面来看，共享充电宝甚至具有共享单车不具备的优势。
与共享单车相比，街电的使用场景可谓相当多元化。继餐厅、商场、办公楼宇、文娱休闲等众多消费场景之后，街电的铺设战略开始向高端场景迁移，主力布局机场、高铁等高消费能力人群聚集地，进一步扩大领地。这意味着在市场前景上，共享充电宝将是一个近百亿规模的市场，未来还有巨大的发展空间。
而场景的多元化，不仅扩大了流量大盘，更可以通过场景区分消费者画像，分辨用户中间的高净值人群。街电董事长陈欧认为，共享充电宝满足 刚需、高频、用户量大 的特点，未来将会成为水电煤一样的基础需求，是绝对的优质线下入口。
可以想象，以场景为导向的街电，在提供基础的共享服务之外还将展现出更多的深层价值。
