2017年12月13日，摩拜单车摩拜单车董事、愉悦资本创始及执行合伙人刘二海在接受媒体采访时表态，表示对摩拜与ofo的合并“不反对”。这是摩拜投资人第一次就双方合并作出认可表态。
此前在6月26日，在2017夏季夏季达沃斯论坛开幕前，ofo创始人戴威与摩拜创始人胡玮炜的一张合影流传开，令业界关于两者合并的猜测开始愈发强烈。
在两家公司合并态度上，ofo投资方态度似乎更加明朗，9月份前后，投资了ofo的金沙江创投董事总经理朱啸虎三次呼吁，摩拜和ofo应该合并。12月9日他再次表示，“战局已经比较明朗化，再打消耗战就没有意义了，对双方损耗都很大。”他表示，目前ofo和摩拜占到整个市场份额的95%，投放量已经过量饱和，如果想要盈利，两家合并才是合理的。
此外，ofo的天使投资人王刚也持合并意见，曾对外表示ofo和摩拜合并是更好的选择，摩拜应该做外国市场，ofo做中国市场。
但与ofo投资方不同，摩拜投资方态度却显得暧昧不清，此前，摩拜投资人红杉资本中国基金合伙人周逵，在谈到双方合并问题上时，也只是对未来可能合并的时机作出推测，称当（摩拜和ofo）二者份额都不太增长的时候，或许是双方合并的时机。但在当时并未对与ofo合并的态度作出表态。
而这一次摩拜投资人刘二海的表态，也终于成为了摩拜投资方首次发声，对双方合并作出开放性表态。
然而摩拜和ofo的合并倾向或许只是投资方的一厢情愿，两家企业的创始人态度却与投资方相差甚远，摩拜和ofo“烧钱”还没有到山穷水尽的地步，处于一种“谁也不服谁”的状态，摩拜CEO王晓峰就曾公开表示，“不觉得有任何合并的可能。”
两家企业创始人态度强硬，但在融资上或许不会让他们太过“任性”，目前摩拜和ofo均没有新一轮融资，共享单车最近的一起融资还是与永安行合并的哈罗单车。
在两家企业的合并问题上，投资方态度逐渐变得开放，但对于两家企业创始人而言，或许要等到拼得山穷水尽之时再考虑了。
