十八大以来，以滴滴出行、ofo小黄车、蚂蚁短租、途家、无界空间等围绕出行、空间、生活等方面的共享经济呈现蓬勃发展之势。
十九大报告中关于供给侧结构性改革则提到了共享经济的重要作用。
根据国家信息中心分享经济研究中心和中国互联网协会分享经济工作委员会发布的《中国分享经济发展报告2017》显示，2016 年我国分享经济市场交易额约为 34520 亿元，比上年增长103%。未来几年分享经济仍将保持年均 40%左右的高速增长，到 2020 年分享经济交易规模占 GDP 比重将达到 10%以上，到 2025 年占比将攀升到 20%左右。
国内研究共享经济的投资专家、猎鹰创投创始人李圆峰对《中国经营报》记者表示：“共享经济面临发展机遇，中国正在从中国制造转型为中国智造，中国智造趋势下，将物品流通起来，对使用权进行分享，实现循环利用，进一步提高使用率，这能为国家经济发展减轻压力。”
共享解决出行难题
在国内共享经济的发展史中，滴滴出行无疑具有奠基作用。
金沙江创投合伙人罗斌对本报记者分析，滴滴将共享经济模式带入了中国，是共享经济中的标杆性企业。“让社会重新认识到分享经济的意义，后来很多创业者也会去思考在其他领域是否有好的机会。”
成立于2012年的滴滴，目前日订单量已突破2500万，并且基于互联网+交通大数据，正在加速智慧交通体系建设。
作为国内共享经济第一枪，滴滴起了较好的示范作用。在提升就业机会、去产能、节能减排上起的作用较突出。从2016年6月到今年6月，在滴滴平台获得过收入的司机或车主，总数达2108万；在新就业人群中，来自去产能行业的职工数量为393.1万。2016年，滴滴顺风车和专快车（含拼车）全年所减少的二氧化碳排放量相当于近91万辆小汽车行驶一年所排放的二氧化碳量。
解决出行最后一公里难题的是共享单车。ofo打造的共享出行大数据平台“奇点”系统，通过进行大数据挖掘分析，进一步提升在车辆调度、用户报修响应、车辆实时监控等精细化管理能力。自2015年6月启动以来，ofo在全球16个国家中，已提供超40亿次出行服务，所减少的碳排放相当于节约了六万升汽油、减少了一百万吨PM2.5排放。
目前ofo的工作重心是如何提高用户的骑行体验和对线下车辆的智能精细化运营，进一步加强在物联网、大数据和人工智能方面的探索，加快海外发展步伐。
ofo公关负责人史少晨对本报记者表示，任何企业走向海外的过程中，都会遇到本地化的问题。ofo小黄车的挑战包括当地政策、用户习惯和文化氛围。因此，ofo组建了一支外籍工程师团队，针对海外用户开发ofo海外版应用，并对车型进行当地化设计。
单车出海吸引了国外专家对中国共享经济模式的关注。在今年上半年，苹果CEO库克造访了ofo在北京的办公室。
“中国的创新已经输出到全球。”罗斌说，过去很多时候是中国模仿国外的商业模式，但从2015年起，国内科技创新开始在全球处于较领先地位。
共享提高闲置空间使用率
联合办公空间品牌无界空间是办公空间共享的优势企业。主打工作与生活无界，主要面向中小企业，尤其是创业企业。
无界空间CEO万柳朔对本报记者透露，目前在全国已开设21个办公空间，总面积达5万平方米，共7000多个工位，入驻700多家创业团队。
城市内的大量闲置空间为无界团队提供了思路。万柳朔说，尽管核心城市一些办公空间空置率并不算低，但城市内闲置的商业面积却相当多。他们正做的工作相当于“旧房改造”。
为入驻团队提供深度服务给无界空间带来了口碑。如帮助创业团队争取政府补贴、招聘人才、进行市场培训。在空间中设健身房，甚至日拖所正在计划之中。CEOtime（时间）是一个特别的定期活动，这是出于入驻团队大多规模较小，举办集体活动或可出现创业灵感碰撞，同时也能分享手里资源的考虑。另外，每月无界空间会抽取每个入驻团队10%~15%的成员进行满意度调研，对创业者提出的不满进行改进。
除了办公空间的分享，住宅空间分享也起到了盘活国内闲置空间资源的作用。
木鸟短租成立于2012年，目前在国内短租市场中位于前五。木鸟短租CEO 黄越对本报记者分析了国内外短租市场的差距。美国一年的民宿消费达到约850亿美元，有37%的家庭度假人群倾向出行选择民宿，2016年国内民宿消费仅87.8亿元人民币。差距实际上也显示着增长空间。
据介绍，木鸟短租在国内已进入396个城市，拥有共40多万套房间，海外市场目前开发了45个国家和地区，拥有将近20万套房间。而近一段时间内，黄越观察到每日新增房间数均超500间，相当于一个大型五星级酒店的房间数量。这体现出中国的家庭旅游也在增长，尽管短租行业处于起步阶段，但黄越认为高速增长阶段，可能快开始了。目前，短租市场大的玩家包括爱彼迎、小猪短租、蚂蚁短租、木鸟短租、途家等。
《中国分享经济发展报告2017》显示，在房屋住宿分享经济领域，2016年的市场规模为243亿元，较2015年的105亿元增长131%。
生活服务领域创新项目多点开花
打造楼下“5分钟运动圈”的共享健身仓由于社会价值明显，刚一推出就吸引了各界目光。一方面它击中现代人难以坚持健身的痛点，同时也代表了共享经济在社区场景中的创新应用。
觅跑共享健身仓CEO毕振向本报记者坦言，社区入场券门槛实际不低，“社区整体来说之前是一个空白，没有经验可以借鉴，同时社区涉及街道办事处、物业、业委会、居委会，管理关系复杂，大家觉得共享健身温暖，但是真正操作下来的话其实较难。”
为进入社区，觅跑采用了两种策略。一种是与地产企业合作迅速规模化铺设，觅跑已与十多家企业建立了合作关系，另一种是安排大量地推人力到小区里推广。随着新闻媒体的传播，目前不少品牌物业公司认可了觅跑共享健身仓，并开始引入。毕振告诉记者，引入健身仓能提升小区在外界眼中的形象。目前，觅跑在北京和上海共签约1500个社区，投放了100台左右设备。
此外，在共享经济中，以生活中所涉及到的某类物品的共享，在用户使用频率足够大的情况下，仍然可能具有较大的资本价值。如小电科技主打的共享充电宝，衣二三致力于的日常服装租赁，抖包包专注的女性奢侈品租赁，机蜜则看中数码租赁。这些共享经济创新项目均为人们生活带去了更多便利，增加了人们的幸福感。
据介绍，衣二三已经完成5000万美元C轮融资。衣二三CEO刘梦媛对本报记者说：“衣二三在不过度增加消费成本的同时可以大幅度满足社会各群体对于品质型服务的需求。”作为衣二三投资机构金沙江创投的合伙人，罗斌对衣二三的发展效率表示满意，他认为衣二三的模式实际迎合了消费升级，也缓解了部分女性不断买衣服而造成堆积，形成资源浪费的情况。
在共享经济领域，李圆峰认为在两个方向上还存在着大的机会。一是关于全民机会的共享，二是人们工作岗位的共享。这两种有利于盘活机会资源，缓解贫富差距，全民共同成长，实现中国梦。
