据外媒报道，朝鲜政府在平壤的公交和地铁站附近安置了50个自行车停放架，推行共享单车。朝鲜官方表示，发展共享单车是“为了方便市民出行”。
不过，外界认为这只是朝鲜政府一种说辞罢了，朝鲜缺少燃油才是推行共享单车的根本原因。而近期由于国际制裁，朝鲜国内油价高涨，加油站的供应也明显收紧。
朝鲜的网站NKNews报道，用户每分钟要支付40朝元（约合人民币3毛钱）来骑行共享单车，如果骑行时间较长，用户还可选择每小时3000朝元（约合人民币21.9元）的“包车”费用选项（不过为什么一小时包车费用会比按分钟算更贵呢？好神奇的定价）。不得不说，这样的价格实在......特别是与我国的共享单车价格比较的话，21.9元都够我们骑一年共享单车了。
而且与朝鲜自己的地铁相比，共享单车也是太贵了，朝鲜的地铁票价才5朝元（约合人民币4分钱），所以说，价格之间的差异实在是太大了。不少朋友提到，看来在朝鲜，骑共享单车真的是有钱人的选择。
说到共享单车，我们也看到共享单车占据了国内诸多城市的大街小巷之后，也开启了朝国际进军的道路。毕竟现在全世界都在说减排，而且自行车出行在国外，已经成为了不少人的首选。
只不过，或许朝鲜方面推出共享单车真的有自己特殊的动机，但是价格……如果你无聊不妨算算，如果以21.9元每小时的价格，我们骑多少小时就够钱买一辆全新的自行车了呢？当然，这里我们说的是普通的自行车。
