2017年12月15日，共享充电宝企业来电科技正式宣布，进军印度尼西亚市场。
当天，来电科技投放了10套43寸的大屏设备加双边柜机，其大机柜也在印尼最大的音乐节DWP现身。
回顾共享充电宝领域，自今年下半年起负面消息就不曾停歇，最早在6月份，曾获亿元融资的Hi电就曾传出变相裁员的消息，直至9月份Hi电爆出“劝退”200多名员工，遭遇员工集体维权。10月份，杭州共享充电宝项目“乐电”宣布庭院，随后，河马充电、泡泡充电及小宝充电等也无法再使用。随后，“PP充电”也传出退出市场的消息。
除创业公司之外，大公司对于共享充电宝的动作也显示为不太看好，11月3日，美团点评高级副总裁王慧文向餐饮平台发布内部信，宣布结束仅运营两个月的共享充电宝项目。
这一系列的负面消息无疑令共享充电宝行业遭受质疑，而此次共享充电宝走向海外，进军印度尼西亚，其未来前景也令人产生忧虑。
与大众风向不同，但在共享充电宝领域，多位共享充电宝创始人对于行业的前景尚存乐观态度。12月15日，小电创始人兼CEO唐永波在第四届中国自媒体会暨“X”科技峰会上曾发表演讲表示，共享充电宝仍是风口，其需求已经被验证。
而对于进军印度尼西亚的来电科技而言，其对于冲向充电宝的前景也充满了乐观态度，来电科技在今年9月份就曾以股权合作的方式与印度尼西亚的合作伙伴合作，其合伙人中，还包括印尼京东早期投资机构。
此前，来电科技与8只小猪合作的首批充电宝也已经在泰国、日本、法国、印尼、加拿大、澳大利亚、新西兰、美国等8个国家上线。首批选择了近百个点试水，包括旅行社、酒店等，主打以微信和支付宝这两种支付方式的用户。
而对于2018年，来电科技印度尼西亚合伙人也表示，将于明年在雅加达投放数千台大机柜，包括雅加达机场、火车站、商场、政府办公大楼等。
