新能源汽车补贴新政今起实施 续航150公里以下车型取消补贴
据中国之声《新闻纵横》报道，在经历了四个月的政策过度期之后，新的新能源汽车补贴政策从今天（12日）起开始实施。续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴，而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。新的补贴政策方向十分清晰，即引领汽车厂商加快步伐升级产品，同时推动我国新能源汽车产业向前发展。
今年2月，财政部等四部门联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出了新能源汽车补贴的新方案。《通知》还设立了为期四个月的政策过渡期，到昨天为止。
新的补贴方案分出了细致的续航里程区间：纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等，低于150公里续航的车型将不再享有补贴；续航里程300-400公里及400公里以上车型，补贴分别上调2%-14%不等。
工信部：今年移动流量资费将下降30%以上
基础设施能力的增强、网络资费的不断降低，促进用户普及程度加快提高、业务使用量大幅增长。今年一季度，全国固定宽带家庭普及率达到78.9%，移动宽带用户普及率增长至86.3%，两项普及率指标双双提前完成国家“十三五”规划目标，逐步达到中等发达国家水平。
移动数据服务也不断渗透，2018年4月当月户均使用移动互联网流量3.4GB，比去年同期增长154%，流量消费潜力保持高速释放态势。
工信部有关负责人指出，我国信息通信行业的发展仍面临一些问题亟待解决。比如数字鸿沟仍然存在；电信企业营销宣传行为需进一步规范，存在片面夸大或混淆优惠幅度等问题；用户套餐设计有待完善，需探索更加符合用户需求的资费模式、强化资费公示。
据悉，多地电信企业实施新一轮免费提速，全国使用100M及以上宽带的用户增加3700万户，在宽带用户中占比达到47%，北京、上海、重庆、成都、郑州等数十个城市已经开始提供千兆宽带业务。
滴滴招兵买马，加速开辟外卖“新大陆”
继无锡之后，滴滴在六月这个盛夏将互联网外卖的战火点燃至南京和泰州，构建起了江苏运营体系的铁三角布局。显然，滴滴外卖希望能够借此积累更多运营经验。
如果说此前还有声音质疑滴滴做外卖是出于对美团打车的反击，但当架构逐渐建立，这种说法则显得经不起推敲。一位接近滴滴的人士对腾讯《深网》分析，“很难说滴滴做外卖是因为美团做了打车，作为一家估值600亿美元的独角兽公司来说，我相信更多是出于公司整体的战略考量。”
据《深网》近期了解，在无锡试运营阶段得到超出预期的效果后，滴滴将外卖业务上线的节奏划定为年底前铺至九个城市，目前滴滴正打算将外卖业务独立出来，以单独的App来承载更多品类和服务。某种程度上来说，这显示了滴滴对于外卖不遗余力的投入决心。
小米百度引发CDR狂欢：散户真能分享财富盛宴？
6月11日清晨，证监会披露了小米CDR招股书。地铁拥挤的车厢里，李可的手机弹出了数条推送，与此同时，他的众多股票投资群瞬间活跃起来。以往，这是开市之后才有的情景。
午后开市一刻钟，《中国证券报》曝光百度选定华泰证券、中信证券作为发行CDR的保荐机构的消息。此时，东五环外某工行营业部里，个贷经理朱明明正忙于回复微信。整个上午，客户、亲戚、同学不断询问CDR基金的购买问题，她只好搪塞自己业务不对口。
关市后，易方达、招商基金等6家战略配售基金（LOL）的推销短信截屏已经刷爆朋友圈，这之中甚至包括微信理财通等三方渠道。朱明明营业部里负责CDR基金销售的同事也发了朋友圈：一低头，一抬头，客户经理的一天过去了。
月落日升，有关CDR基金的狂欢讨论才刚刚开始，而定价方式、流通细则以及CDR企业属性等未知又成为狂欢之下的隐忧。
综合此前报道，本次首批回A股的企业名单还包括阿里、腾讯、京东、携程、微博、网易以及舜宇光学。这趟已拉上小米和百度的火车，能否成为普通人错失比特币之后，财富翻盘的另一机会？
苹果更新开发者行为准则：明确禁用iPhone“挖矿”
据外媒报道，苹果周一更新其开发者行为准则，明确禁止“挖掘”比特币等数字加密货币。
新规定将限制耗费电池电量、产生过多热量或对设备资源造成不必要压力的应用，所有这些均出现在挖掘数字加密货币的过程中。苹果在官网的博客文章中称：“应用及包含在内部显示任何第三方广告的应用，可能将无法运行非相关的后台进程，如数字加密货币的挖掘。”
因为需要庞大的计算能力和电力，单单凭借一部iPhone或iPad很难成功“挖掘”出比特币。但苹果此举可能会先发制人地阻止未来能源密集程度较低的数字货币在这些设备上被开采，或者阻止通过“池化”多部设备实现挖矿。
