11月16日消息，近日，理想汽车CEO李想在Q3财报电话会议上表示，在400KW快充技术成熟前，理想汽车不会推出纯电车型，增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。
同时，李想指出，400KW快充技术需要三个关键技术的支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。按照计划，理想将于2022年推出一款全尺寸的增程式大型SUV。
据《电商之家》了解，李想此前谈到了理想ONE 断轴 事件，他承认理想ONE确实存在设计缺陷，导致前悬架容易断裂。同时他表示，如果质量安全与毛利发生冲突时，会放弃毛利。并且，在做汽车的方式上，李想曾表示，会按照其理想中的乔布斯的方式去做。
理想汽车2020年第三季度财报显示，第三季度总营收25.11亿元，较第二季度的19.47亿元增长28.9%；毛利率为4.97亿人民币，较第二季度的2.60亿人民币提高91.3%；交货新汽车8660辆，较第二季度的6604辆提高31.1%，创一季度交货量新纪录。
